L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Hi

Y'a qu'à demander Patrick

J'ai dénombré 9 découvrables à Arras, et quand même 11 Coupés !!

































J'en ai pas trouvé une belle de la 15 à Nico, il faut dire que je la croise souvent, en voici une prise le lundi, au retour du pic nique, heureusement j'avais des bières au frais





à bientôt au Mans pour ceux qui viennent




Pascal

Merci pour les photos superbes

Vidéo sympa....:
http://www.dailymotion.com/video/x9yauu ... ns-de_auto

Bonjour, tu as parfaitement raison... pas de découvrable ! il faut en prendre bonne note pour la prochaine fois.. je n'ai pas d'explication a fournir...pas de volontaire pour exposer sa voiture ? un oubli ? je vois pour trouver une explication.
Pour la parade, difficile de faire plus de "scenettes" sur un parcours aussi court et de laisser les personnes avec leurs Traction faire le tour des places sans risque d'incident. Tu as certainement constaté qu'il y avait un très nombreux public. Le journal La Voix Du Nord à estimé à 30 000 les personnes présentent cet après midi la ! il y avait des endroits ou le public était tellement important que les voitures pouvaient à peine circuler... nous ne trouvions même plus les quilles servant de repère pour les arrêts. Pour faire ce que tu proposes, il aurait fallu "barricader" l'ensemble du parcours...c'était pas le but et notre choix.. nous souhaitions que le public participe à la fête, puisse s'approcher et cela sans danger !

Pour la voiture Lecot, tu as aussi raison, cette voiture nous as été fournie gracieusement par la société Vintage Roads. Mais crois moi, nous n'avions pas beaucoup le choix... il y a pas beaucoup de volontaire pour "prêter" une voiture à 75 personnes différentes, la faire tourner pratiquement non-stop pendant 75h faire 4000 km et tout cela avec un carburant inconnu. Tu noteras tout de même que la voiture à "tenu" le coup ! et je ne peux que remercier la société Vintage Roads de nous avoir fait confiance.

Merci encore pour tes encouragements et au plaisir d'une prochaine rencontre...

Bonjour JMC,
bravo pour cette mise au point pratique et amicale. La courtoisie est un trait de caractère des français qu'il faut cultiver.
à propos pourquoi un carburant inconnu pour la voiture Lecot; qu'en connaitrons nous la composition de ce liquide ? est ce secret ?
amicalement

Merci JMC pour ta réponse, il est parfois plus facile de discuter sur un évenement avec un peu de recul et bien sur ne pas prendre les remarques pour du négatif. Je garde un souvenir positif de cette rencontre et reviendrais surement dans la région avec ou sans une de mes tractions.
Trés cordialement et au plaisir de te saluer.
PS: je suis également un peu décu du petit reportage de LVA sur les 75 heures

Bonsoir Patrick et Bertrand,

Je vous doit à tous 2 une réponse

- Pour le carburant : il s'agit d'un mélange à fort pourcentage d'éthanol (+ de 20 % !!!) Total a refusé de nous en donner la recette. Toujours est-il que ce mélange était supérieur à celui de l' E85 proposé dans les stations et qui ne doit normalement pas être utilisé pour les voitures avant 2002 ! Nos Traction viennent de démontrer une nouvelle fois qu'elles ont des moteurs bien particulier ! il faut savoir que nous n'avons opéré aucun réglage particulier sur le carburateur et sur la voiture d'une manière générale... ce test nous permettra au moins de nous rassurer sur l'utilisation de nos véhicules avec les futurs carburants

Patrick, tes remarques sont pertinentes et c'est avec beaucoup d'attention que nous(je) les prenons en compte et cela sans aucune arrière pensée...crois le bien.
Je vais me faire un plaisir de te répondre pour LVA, car c'est un point important et qui me tiens à cœur !
Contrairement à des journaux comme Citropolis ou Citroscopie qui ont joués le jeu du partenariat, il a été impossible de travailler avec LVA ou Gazoline ! ces deux journaux n'ont qu'un objectif : Business First ! et pour une association sans but lucratif et éphémère comme celle des 75 heures ces 2 journaux n'ont pas de places !
Jusqu'au dernier moment (juin 2009) LVA nous a relancé pour que nous payons ( a prix fort !) de la publicité dans leur magazine, il a été impossible de trouver un arrangement dans le cadre d'un partenariat avec eux. Nous leur avons demandé de la pub gratuite en échange d'un stand, de la publicité, etc.. cela a toujours été une fin de non recevoir !
Aussi pendant l'évènement, moi comme André, nous les avons un peu envoyé "promener".. malgré tout ils ne sont pas rancuniers et ils nous ont consacré quelques pages. Je pense qu'ils ne pouvait pas faire autrement
Franchement, c'est vraiment dommage que ces 2 éditions qui sont des références appréciés de bons nombres de passionnés ne soient pas un peu plus à leurs écoutent et à celles d'évènements montés par des amateurs comme les 75h... si ces 2 magazines continuent leurs politiques, nous n'auront bientôt plus que des organisations professionnelles pour monter nos évènements avec un seul objectif : l'argent. C'est vraiment dommage !
Ne ratez pas les prochains numéros de Citropolis et Citroscopie ils auront tous 2 un super reportage sur Arras !

Concernant les journaux, j'ai oublié de préciser qu'un journal comme La Voix Du Nord a aussi accepté de nous aider et de croire en notre évènement. La Voix Du Nord est tout de même le numéro 2 en France (derrière Ouest France) et devant la presse parisienne et couvre quotidiennement plus de 1 millions de lecteurs ! vous avez pu constater que la Voix du Nord à joué le jeu ! un numéro spécial de 8 pages, une première page le samedi et chaque jour de l'évènement un minimum de 2 pages ! Pourquoi un journal comme La Voix Du Nord à accepté d'être l'un de nos principaux partenaire et pas un journal spécialisé dans la voiture ancienne ? si vous avez une explication a me donner je suis preneur cela nous servira pour une prochaine manifestation

merci à ceux qui ont posté leurs photos pour ceux qui n'ont pas pu etre de la fete.
mais je n'ai pas osé faire 1200kms avec une voiture en piéces détachées, meme si c'est une légére !
Vivement la sortie du DVD et du numero special de la TU!

Bonjour à tous,

Comme promis, le DVD officiel des 75 Heures pour 75 Ans sortira à la fin du mois de septembre.
Pour l'occasion, nous avons choisi de travailler avec une équipe de professionnels connus pour leurs reportages dans le domaine automobile ( sport, collection...)
Le montage se termine et cela n'a pas été une mince affaire car il a bien fallu choisir dans les plus de 20 heures de film, les 75 minutes les plus représentatives de ce 75 ème anniversaire.
Pour toutes celles et tous ceux qui étaient à Arras - et encore plus pour celles et ceux qui n'y étaient pas, cette trace se veut être LE souvenir de l'évènement Citroën de l'année 2009.
En parallèle, je salue l'initiative de la Traction Universelle de sortir un numéro spécial Hors-série consacré aux 75 Heures pour 75 Ans...Cela nous donnera deux occasions de nous replonger souvent dans cette ambiance si particulière de ce que fut Arras 2009
Et que tout tractionniste, pour ne pas dire citroëniste se fera un plaisir de posséder
andré

Je réserve tout de suite ma copie!

En tout cas, André, toi et ton équipe avait fait un chef-d'oeuvre à Arras! Et parmi tant de défauts de fabrication, l'être humain a au moins la capacité de la mémoire, que les photos, vidéos et longues conversations les soirs d'hiver au coin du feu permettront de maintenir en vie...

Encore merci pour avoir offert aux tractionnistes (présents et absents) ces moments de bonheur.

Ca c'est bien dit Christoph, on en aura jamais assez.

Moi aussi, j'en veux !

Un avant goût ici : http://www.youtube.com/watch?v=bAcBz63TyEA

en reppnse au message de JMC
"Pour la voiture Lecot, tu as aussi raison, cette voiture nous as été fournie gracieusement par la société Vintage Roads. Mais crois moi, nous n'avions pas beaucoup le choix... il y a pas beaucoup de volontaire pour "prêter" une voiture à 75 personnes différentes, la faire tourner pratiquement non-stop pendant 75h faire 4000 km et tout cela avec un carburant inconnu. Tu noteras tout de même que la voiture à "tenu" le coup ! et je ne peux que remercier la société Vintage Roads de nous avoir fait confiance."


la voiture a bien tenu le choc pas de soucis elle roule encore. Si certaines personnes sont mécontentes de cette prestation alors ils auraient du se manifester au debut lors de l'appel de l'organisation des 75 heures pour mettre a disposition une voiture......
comme le fait remarquer JMC le silence était au rendez vous. Il afaut savoir que 4000 km d'une traite les moteurs fatiguent la chauffe peut etre au redez vous etc.. le bilan fut positif pour tous je pense et nous ne pouvons que louer André et toute son équipe pour cette belle fete

Slt
Henri