L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour a tous

En panne

Elle démarrait très bien, je roulais un peu avec malgré son soucis de train avant.
Et depuis que je l'ai levé pour attaquer les rotules, elle ne démarre plus:

Et sans raisons particulière, mon allumeur a pas mal de jeu..
Voir photos/ vidéo
De qu'elle type d'allumeur s'agit il ?
J'ai vérifier le serrage de la vis de devant ,pas de soucis.
Par contre, j'en ai une derrière l'allumeur qui elle impossible atteindre et desserer ( le plateau du dessus bouge ) ( en bleu)
Avant d'essayer de recaller ce dernier, je dois déjà réussir a le resserré pour pouvoir le recaler.


Ou alors je fait nimporte quoi, pour rappel je suis novice
J'ai cherché des infos sur le forum et sur traction valdesarre mais pas plus d'infos pour moi
Merci a vous pour vos retour

C´est cette vis qu´il fait desserrer pour caler.

Oui en effet, mais j'ai du jeu de bas en haut sur l'ensemble de l'allumeur, ainsi qu'en le tournant de gauche a droite ( en dehors du champs de l'avance)
Merci pour ton rapide retour.

J'ai desserer cette visse pour essayer d'atteindre celle de derriere, mais impossible de bouger plus.

Pour serrer la plaque base il faut deposer l´allumeur ainsi que la plaque de commande fixée au cable.c´est cette plaque base qui immobilise l´allumeur au niveau de la rainure.

Il existe une bague en alu avec un joint pour réduire le jeu si trop important je l'ai fait sur ma traction .

Merci pour vos retours
Très bien . J'ai essayer de retirer l'allumeur, en enlevant la visse sur lequel est fixé le condensateur. Mais quelque chose me bloque. Je n'ai pas trouvé de Revues technique expliquant cela. Ce qui j'imagine simple quand on sait. Mais je ne veux pas former de peur d'abîmer quelques chose .
Merci

devisse la vis que je t'ai entouré au maximum et ecarte avec un tournevis la fente de cette piece, sans oublier de retirer le cable+la gaine et degager la piece de l'encoche repére.

bonjour le mien aussi a du jeu mais c est pas grave elle tourne bien mais moi j en profiterai pour remettre le condo sur l allumeur comme a l origine

Si tu as du jeu de haut en bas, peut-être que l'axe de l'allumeur a "sauté" et fait un demi tour
C'est arrivé à un copain en allant à Charade

Comme le décrit LR539, cela m’est arrivé, en roulant… mon allumeur avait sauté suite à un dépassement un peu enthousiaste sur autoroute… (un camion pas assez rapide) et il s’était décalé de 180 degrés. Il n’était en effet pas assez maintenu pas les platines. Rien de méchant, juste ma fierté et me suis rendu ridicule car je n’ai pas pu finir mon dépassement !

Le filetage qui maintient l'anneau qui maintient la tête d'allumer estHS .

C'est corriger et réparer. Me reste plus qu'à refaire un collage maintenant . Simple à ce qu'il paraît mais ça sera une première pour moi. Mon papy a marqué à la craie sur la tête de delco mais quoi ça correspond ?

Désolé pour mes réponses. J'ai des gants quand je lance ma réponse, et je ne prends pas le temps de me relire.
Je dois donc refaire Un callage de l'allumage maintenant.

Ensuite j'attaque mes trains roulant et la direction.. ☺️

Je me sens moins seul Pas évident en revanche de trouver la panne ! On a mis un petit moment sur la route de Charade après qu'une 2CV m'ait sorti de l'autoroute

la numerotation des cylindres est inversée donc en tenir compte pour le bon PMH