L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Chers amis,

Comme vous le savez en 2019 Citroën fêtera son centenaire.
Face à l’impossibilité de rassemblement sur le circuit de Ladoux, et après avoir envisagé tous les lieux susceptibles d’accueillir cet événement (anciens aéroports, circuits, usines……), deux sites restaient en lice : le circuit du Mans et le site de la Ferté Vidame.

Au sein du bureau, le site de la Ferté Vidame a fait l’unanimité, unanimité partagée avec les Clubs présents lors de la réunion d’information avec les clubs présents sur le salon Epoqu’Auto à Lyon.

Cet événement unique se déroulera donc sur ce lieu chargé d’histoire de la Ferté Vidame les 19, 20 et 21 juillet 2019 en partenariat avec l’Aventure Peugeot Citroën DS et la Marque Citroën.

Rejoignez-nous et vivons cet événement ensemble.

Alain THURET
Président Amicale Citroën & DS France.

Alain bonjour,
j'aime bien ce genre d'annonce sur le long terme... ça me laisse le temps de realiser les travaux et de me dire que ...c'est possible !
ah ah ah .

amicalement
Fred

Oui mais là, tu as déjà perdu 2 mois et demi

non non non non ... faut pas croire... justement je bosse moa Mossieur .. je suis en pleine effervescence ( mouais enfin faut pas exagerer) sur 2 culasses à la fois et l'une des deux va revenir de rectif avec un plan , plan ...et des nouveaux guides et de belles soupapes neuves d'époque... puis des ressorts tout neufs et une rampe refaite sur un axe neuf... ça va ... bondir !
une fois la culasse en état , on passe à l'allumage pour une version ... hum... quoi ? qui ? ah .. electronique... et alors là.... je vais etre arrive à Reims avant meme d'avoir passé la 4ème... ah non... flute... j'en ai pas de quatrième....

tiens d'ailleurs, quelle est la difference entre une boite 4 ....attention... et une boite 3 avec une surmultipliée ?

amicalement
Fred

le nombre ??????????????????????

bouh !

Il faudrait avoir le rapport de la dernière vitesse dans chacune des boites
Si même rapport, vitesse maxi égale
Après, la boite quatre aura un étagement des vitesses 1,2,3,4 qui fera que la voiture sera plus souple à conduire
J'ai conduit une trac 11BL avec une boite 4 Réda, elle était plus agréable à conduire sur petites routes sinueuses et avec des montées et descentes, car il ni a pas de trous entre la 2 et la 3, trou qui se sent bien sur la traction "originale".
La trac s'essouffle en 3ème vers 45/55 km/h et si tu passes en 2ème le moteur s'énerve un peu trop
Avec la boite 4, tu peux jouer entre 3 et 4 sans faire hurler le moteur en 2ème.
Par contre, avec la boite Reda, tu ne gagnais pas en vitesse de pointe. Le dernier rapport devait être le même, mais je n'ai pas de document pour l'affirmer

Bonjour,
Voici un calcul qui vous donne la comparaison entre boite 3 et 4.

C'est la rentrée pour tous. Le Centenaire se profile à l'horizon. Parlons-en ici ou là :

https://jeromecollignon.blog4ever.com/2 ... re-citroen

Cordialement

Voilà ce que nous attendions et qui me parait alléchant !

Qui n'est pas inscrit ?

https://citroencc.com/pdf/2018-10-14/Pi ... Nl4eXk4jf4

Je dois réparer cet oubli !