L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

J'avais oublié la photo



Bien sûr comme Michel mettre une bague cyclam neuve

C'est une goupille au bout de la flèche, ou un défaut dans le laiton ?

Pour le remontage, si l'axe et la roue à aubes sont compatibles (ah ! les refabrications !!!), il faut mettre l'axe au congélo et chauffer la roue à aubes, et ça rentre tout seul

non il n'y a pas de goupille Michel, je n'ai pas rencontré de problème pour monter l'axe et la roue à aube elles sont bien appariées ces pièces, par contre j'ai été obligé de travailler la clavette d'origine sur sa largeur pour qu'elle rentre

le chaud et froid ça fonctionne très bien, tu as raison de le souligner

Perso, j'ai eu un gros pb avec un axe et une turbine de provenance étrangère
Diamètre trop gros, cémentation tellement costaud qu'impossible à percer, et turbine avec un trou trop grand
Obligé de souder la turbine à l'axe !

Pour la pompe à eau de la 19 j'ai acheté l'axe et le joint cyclam chez Cipere, axe en 15 bague cyclam chez Pat, je pense que ce sont les mêmes pièces pour traction

axe

http://www.cipere.fr/fr/Citroen-DS-11CV ... rkuehlung/

chez J-Hoch

http://fr.shop.citroends.net/ppe-a-eau- ... ation.html

Pat

http://www.pat2d.com/pompe-a-eau.htm?page=1

Mes nouvelles pièces sont arrivés aujourd'hui



La pompe à eau est maintenant résolu sans fuites



Et ce est la première fois depuis 1972 cette voiture se est déplacé de ses propres ailes







Mais je ai un gros problème avec les freins - il n'y en a pas.

Nouveau maître-cylindre - saigné aux quatre coins, mais la pédale est spongieuse et verrouille solide - spongieuse puis solide.

Confus comme maître-cylindre vieille travaillé bien mais fuyait légèrement.

Aidez-Moi

Tu as réglé les mâchoires av et arr ? une fois ce réglage fait , purger l'arrD, l'arrG l'avD et l'avG je le fais 2 fois Si les tuyaux de freins sont neufs il faut un serrage énergique pour éviter les fuite

peut être le problème (Le maître-cylindre est nouveau)

VINNY IS BACK ON THE ROAD

1er temps sur la route depuis 1970 (juste été dit par le dernier propriétaire qui nous nous sommes arrêtés par la maison et toot toot, bonjour!)

Vous avez beaucoup de questions car ce est la première fois que je ai conduit une Citroën Traction (par moi-même). Ça lui a pris au cours de la station d'essence et mettre en 30 litres et jusqu'à 30 litres vient sur la jauge de carburant ... pour que les fonctions. Beaucoup plus de travail à faire pour obtenir de lui bien rangé mais pour l'instant, il est un autre traction sur la route: D

https://youtu.be/Ucsp6PdzF7A



Voici le l'ancien propriétaire de prendre un coup d'oeil - toute la famille est sorti, en plaisantant combien de bébés ont été faites à l'arrière ..... note à moi, nettoyer soigneusement: lol:



Stationné à l'extérieur de sa nouvelle maison.

No stopping me now

https://youtu.be/dHVlGwMDvtc

Ah... les premiers kilomètres... c'est quelque chose !

All is (W)right !!!!!

J'ai reconnu la route !!!!!!!!!!

Bravo et bonne route avec elle

Phares définir et prêt pour demain matin Contrôle technique



Résistance en parallèle avec LED pour le voyant de charge de l'alternateur



Les panneaux de porte installés et l'intérieur est maintenant terminée