L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

j'ai regardé le vilo et le reste rapidement mais il me semble bon, au pire je te contacterai Michel pour le mettre de côté

Olivier si tu as la pochette complète oui je prends mais tu as vu c'est un 73 cv finalement piston plats,je prendrai le diamètre des pistons demain pour les joints de queue de soupape oui ils sont montés uniquement sur l'admission , comme souvent l'échappement en est dépourvu je soude encore demain sinon il faudra percer et le sortir comme ça

super boulot

Alain, si tu as besoin. à l'atelier j'ai la grosse perceuse à colonne

OK j-michel, si j'ai un problème, je passe te voir

Alain,
je dois avoir une pochette 75cv mais pas sur...Je crois que la différence c'est juste le joint de culasse mais peut etre que dans le sens 83=>75cv c'est bon?
Olivier

Cette fois tu es mieux installé que pour la traction dans ton coin de gazon sous la neige, Alain...
Bon courage.

en regardant sur les sites Olivier il s’avère que le joint de culasse est le même jusqu'à 65 par contre les joints pour habiller la culasse ne sont pas les mêmes, 3 plaques de visite pour la 75 cv et carbu il me semble tu regardes et on voit ce qu'on peut faire je peux commander certains joints qui se vendent au détail, de quoi faire ce qu'il faut

Merci Pierre , oui c'est mieux mais comme tout garage, il y a pas mal de truc qui prennent de la place mais bon, je suis à l’abri et j'ai de la lumière

Je peux confirmé qu'Alain est un grand fou car je suis passé ce matin le voir et j'ai vu le travail qu'il a fait en peu temps

La caisse est vraiment saine

salut les gars

je remets ça avec le nettoyage et dégraissage des pièces du moteur, cela me permettra de prendre des mesures et voir l'état réel des pièces

c'est chiant mais il faut le faire , donc décapage des cylindres, au burin pour commencer





puis avec la perceuse et la brosse





nettoyage des pistons, tout semble correcte , il faudra que j'enlève les segments pour bien nettoyer les gorges



le vilo et la pompe à huile , c'est dégraissé, la pompe sera ouverte pour un bon nettoyage et pour contrôler son état



je passe à la culasse







elle a baigné dans le vinaigre, et ça lui a fait du bien







elle est passée au dégraissant



décapage du bloc, une bonne partie de plaisir avec la brosse métallique sur perceuse





il sèche





pendant ce temps, j'attaque les soupapes



échappement, les plus calaminées











admission









Elles ne sont pas attaquées, les 8 sont faites



il restera à voir les guides et les jeux

le bloc sèche encore et sert de support pour un test peinture



pas si mal pour aujourd'hui

Que du bonheur, ce post. Continue ! !
Combien de temps le vinaigre ?

Je souhaite que je avais connu sur le vinaigre

Continuez votre bon travail

Beau boulot , continu comme ça et la semaine prochaine elle roule

grosse journée bravo Alain

j'ai mis la culasse dans un seau avec 5 l de vinaigre d'alcool pur hier soir,0.33euros le litre j'ai retourné la culasse ce matin à 08hh00 car elle prend de la place et ne rentre pas entièrement jusqu'à 15h30, ça décolle bien le calcaire et le reste il faut aussi savoir pour le vinaigre mais à faire dehors car ça empeste, le faire chauffer et plonger les pièces à dégraisser c'est super efficace et surtout ça ne coûte rien
le mieux aurait été de la baigner entièrement durant 2 jours pleins

je viens de regarder la réf des coussinets de paliers
diamètre 54 ds 113 17b ils sont en cote standard

coussinets de bielles
diamètre 48 réf dm 121 9 donc en standard aussi

c'est une bonne chose, maintenant il faut que je j'inspecte le vilo avant de faire la commande des coussinets

Merci Alain, oui ça a l'air efficace et raisonnable question coût !