L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour
quelles produits utilisez vous pour détartrer vos culasses ?
merci

Bonjour
Une question
La rampe des culbuteurs les trous sont orientés vers Lebas ou vers le haut
Merci pour votre éclaircissement

Il y a un détrompeur qui va donner la position vers le bas.

Merci marco pour votre réponse claire et précise
Je pense que je vais devoir nettoyer l'axe
Merci

Les axes sont très souvent obstrués, voir bouchés par des dépôts, il faut déposer les 2 pastilles aux extrémités puis brosser avec un écouvillon.
Reposer ensuite des pastilles 89.852 neuves avec du frein-filet.

Il arrive même que les axes neufs ont des copeaux d'usinage à l'intérieur, je débouchonne systématiquement tous les axes de culbuteurs.

Je suis également entrain de vérifier la culasse de ma 15/6 et au démontage, j'ai le contact entre le 3ème culbuteur et la tige qui est rouillé !!! pas du tout d'huile.

J'ai démonté la rampe de culbuteurs et trouvé des traces d'usure qui me semblent importantes, il y a 3/100° de différence de diamètre



Je pense que 3/100° ce n'est pas énorme mais multiplié par le nombre de culbuteurs, cela fait des fuites et de la perte de pression qui peut expliquer un manque de graissage au bout de la rampe.

Marco, tu conseilles d'enlever les bouchons de la nouvelle rampe, mais comment faire ?

Olivier.

Olivier, tu perces les pastilles au centre, au diamètre d'un chasse, 5 mm va bien. Puis tu fais levier avec le chasse pour extraire la pastille. C'est important d'ébavurer les trous de graissage.

Vérifie ton axe neuf avec une lime, j'en ai vu qui n'avaient pas subi de traitement thermique ... ?!

Tu trouves de pastilles neuves dans tous les diamètres ici : https://www.bossard.com/ch-fr/eshop/acc ... ure/p/742/

Merci Marco, je vais vérifier.

Olivier.