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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mer 13 Oct, 2021- 19:45 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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il y a un tel risque. Je peux amener une voiture endommagée en Pologne, la réparer et la ré-immatriculer en Pologne.
Au fil des ans, des voitures ont été transportées de toute l'Europe vers la Pologne. le contrat d'achat avec la personne désignée dans le certificat d'immatriculation est valable


Fichiers joints:
20211014_102018.jpg
20211014_102018.jpg [ 32.77 Kio | Vu 6425 fois ]
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mer 20 Oct, 2021- 15:26 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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L'année de production peut-elle être confirmée par le numéro de carrosserie ?
existe-t-il une telle liste de production?


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mer 20 Oct, 2021- 17:20 
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
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Bonjour,

il n'y a pas de n° frappé à froid sur une berline de 38.
Seulement 3 plaquettes : 2 sur le rebord du jambonneau droit n° de série et n° de coque. 1 petite sous la boite à gants, n° de carrosserie.

Prenez contact avec cette personne, peut-être il pourra vous aider : authentiqtrac@gmx.fr

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mer 20 Oct, 2021- 17:56 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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Merci.
J'ai écrit un message.
Peut-être que je découvrirai quelque chose.


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Dim 31 Oct, 2021- 21:14 
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Inscription: Mer 14 Nov, 2012- 22:41
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Merci Marco d’avoir transmis mes coordonnées.
On a pu échanger grâce à toi :)


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2021- 12:51 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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Merci de votre aide.
Malheureusement, la question n'est toujours pas clarifiée.
Nous verrons ce que le temps apportera. La voiture attend dans le garage qu'elle reprenne vie.


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Jeu 11 Nov, 2021- 19:52 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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Bonjour
Quel modèle avait de tels amortisseurs ?


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Jeu 11 Nov, 2021- 20:36 
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Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02
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Il s'agit de modèle adaptables de marque Houdaille type AT prévus pour les Tractions (ou autres). Puissants et surtout réglables.


Fichiers joints:
Houdaille-redd.jpg
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Jeu 11 Nov, 2021- 20:44 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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Existe-t-il des informations sur les modèles et les années d'installation ?
J'essaye d'identifier le modèle et l'année de ma voiture


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Jeu 11 Nov, 2021- 21:38 
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
Messages: 1052
Localisation: région Gruyère (Suisse)
Bonsoir,
ces amortisseurs étaient des accessoires montés hors usine. Pour identifier l'année il faut examiner la coque, de nombreux détails donneront la réponse.
Le n° de coque AY 1843 est présent c'est déjà une référence. La voiture semble avoir une prise de chauffage, donc si d'origine = dès novembre 38
Il faut examiner l'avant des jambonneaux, la fixation des joues d'ailes, le plancher à l'avant et l'arrière, le tableau de bord (grille des vitesses) etc.

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Jeu 11 Nov, 2021- 22:24 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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il n'y a pas de place dans la carrosserie pour un amortisseur normal. pas de gaufrage dans le passage de roue. Je ferai des photos demain.


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Ven 12 Nov, 2021- 08:36 
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Lukacz, peux-tu nous poster des photos de la voiture complète, avant, arrière, de côté, de l'intérieur, du compartiment moteur etc, pour que l'on voit bien de quel modèle il s'agit ?
Une coque de 1938 devrait avoir les logements dans les joues d'ailes arrières pour les amortisseurs.
Yves

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Ven 12 Nov, 2021- 11:59 
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Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02
Messages: 1649
En général les Houdaille étaient montés sur les premières coques en remplacement des Bogé-Repusseau un peu sous dimensionnés en volume d'huile donc je dirais jusqu'en avril 1935 : ensuite les Spicers tubes. Donc ce montage me parait un peu tardif sur une 1938.

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Ven 12 Nov, 2021- 14:50 
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citroen foto


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Ven 12 Nov, 2021- 14:58 
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