L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonsoir a tous

je vous propose une remise en route d'une montre de bord Jaeger 6V en Image ......

la montre appartient a Francois un membre de la TU Idf il restaure en ce moment une 11B ( j'ai pas l'année)

La montre est arrivée a la maison , elle est tres tres propre d'aspect c'est déjà un bon presage pour la suite ....Francois m'a dit que de mémoire elle focntionnait "a peu pres" dans les années 2000 il y a quand meme 18 ans !

on l'a ouvert ensemble avec son proprietaire...de visu rien de bien mechant , pas mal de crasse , le contact bien charbonné, de l'huile trop vieille qui fige ... bref ca se presente bien ....

apres avoir sorti le mouvement du boitier la premiere chose a faire est de sortir les aiguilles ...

une brucelle aux aiguilles pour la grande , on depose le cadran ( deux vis ) ensuite avec les leviers aux aiguilles on depose la petite qui est particulièrement dur a sortir..






Les aiguilles sont deposées on range le cadran ...



le mouvement avant demontage



On depose le pont de balncier appele aussi "coq" en devissant les deux écrous ..



On depose le balancier , son spiral et la petite goupille contact ...




a suivre .................

PL

Je suis toujours baba en regardant ce genre de travail !!!
Mes gros doigts en bavent d'envie

Salut Michel , et oui toujours dans la breloque et puis de ce temps la surtout en ce moment on est mieux a l'atelier au chaud .

PL

Pour sur qu'il ne faut pas avoir les doigts "gourds"
La Lip fonctionne toujours parfaitement, Merci encore

La suite ....

Le balancier demonté , on voit bien les petites empreintes d'equilibrage ...



On depose la lame contact qui permet de "lancer" le balancier au moment ou l'on remet la montre a l'heure ....



Apres avoir tres gentiment debranchée la bobine on la sort ...

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On commence a y voir plus clair ....on peux devisser la vis qui maintien le pont des deux roues ..et on enleve les deux roues ..




un peu plus delicat on depose le contact et son contact , il est articulé par un petit ressort spiral lui permettant ses aller et retour ..




La platine inferieure est quasi nue ...



A suivre .....bon Week end ...

Tu vas t'user les yeux !!!!!!

Salut Michel heureusement que tu es la ....on se sent tres seul .....

Bon WE ,

PL

Ben, ce week-end, on va aux (sur) skis .................................................. à Rétromobile

Pour en revenir à la montre, le titre de ton post est amusant !
Une "montre de bord", ça fait plutôt penser à la marine qu'à l'automobile

Philipel

Moi aussi j'adore ce genre de reportage photos mais hier à c't' heure j'étais à RéTromobile
Vite la suite

Bonjour chers amis,

gratulation pour le travail! La Jaeger de ma traction ne marche pas non plus, mais je suis incapable de la réparer.

Jean-Paul

Hello ! Tu n'interviens pas beaucoup toi-même .... , lance toi !

Beau topo !! bravo

J'en avais remi une en route avec du WD "contact" , attention bien lire le mode d'emploi (très volatile)

Bonjour Philippe
Super boulot comme tu nous as toujours habitué
On était plus habitué à te voir en face......!!!!!!
Bon attend le suite
Bon courage.

PS je ne suis pas allé à Retromobile

Bonjour Philippe

Je touche à tout mais je suis bien incapable de m'attaquer à l'horlogerie, comme Michel c'est un problème de doigt, je les trouve trop gros pour ce travail

J'avais regardé ton travail sur l'autre forum et je dis chapeau l'artiste

Salut Philippe;
Toujours impressionnant pour un mec qui n'arrive pas toujours à desserrer une vis de 8 sans la casser!!!

Bravo et vive la suite!

Philippe ne sait peut etre pas dans quel sens il faut tourner
Coucou Philippe