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 Sujet du message: Re: MA TRACTION 7C DE 1935
MessagePosté: Jeu 27 Nov, 2008- 21:38 
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Inscription: Mar 18 Nov, 2008- 19:47
Messages: 11
bonsoir le numéro de série et 71 307


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 Sujet du message: Re: MA TRACTION 7C DE 1935
MessagePosté: Jeu 04 Déc, 2008- 18:32 
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Inscription: Jeu 27 Déc, 2007- 14:59
Messages: 35
Localisation: Bruxelles
Bonsoir.

Ne faudrait-il pas aussi un commodo à palettes pour l'allumage des phares et le claxon ?


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 Sujet du message: Re: MA TRACTION 7C DE 1935
MessagePosté: Jeu 04 Déc, 2008- 18:46 
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Inscription: Mer 01 Oct, 2008- 07:17
Messages: 55
Il faut que notre expert des anciennes ,Jerome Collignon veuille bien nous donner des renseignements quant a cette voiture une 7C 1935.Le numero de serie pour le peut que je connaisse indique un modele avant 1935 (debut de production 71.401) ,et une 7C de 1935 ne doit pas comporter 2 goulottes de reservoir? Je n'en voit qu'une sur les photos.Je comprends plus rien ou je me trompe , a l'aide Jerome!!!!


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 Sujet du message: Re: MA TRACTION
MessagePosté: Jeu 04 Déc, 2008- 22:35 
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Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02
Messages: 1649
Pas expert : passionné.

Avec ce numéro de série, la voiture semble sortie (je dis semble car la date de sortie est donnée par le numéro de coque) fin 1935. A cette date, les 7C sortaient avec une porte de malle ouvrante, une seule goulotte de réservoir mais toujours la direction à boitier et deux volets d'évents sur le tablier. Très intéressants modèles car de transition : nouvelle coque avec calotte de toit arrondie et panneau arrière aplati mais encore le montage de l'ancien tablier et de l'ancien tableau de bord.

Après cette présentation, la vente devrait être plus facile, non :wink: ?

_________________
http://www.jeromecollignon.com


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 Sujet du message: Re: MA TRACTION
MessagePosté: Ven 05 Déc, 2008- 08:46 
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Inscription: Mer 01 Oct, 2008- 07:17
Messages: 55
Effectivement :)
Merci Jerome


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