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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 12 Oct, 2012- 06:45 
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Inscription: Lun 24 Mar, 2008- 13:03
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C'était marqué à l'arrière des jeep je crois :

" LEFT HAND DRIVE NO SIGNAL" :)

Bonne journée :)

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72ème année de complicité avec la traction..Mais c'est elle qui rajeunit..


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 12 Oct, 2012- 08:44 
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LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 12 Oct, 2012- 11:54 
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moux a écrit:
bonjour à tous

avant de commander les rétros ext je voulais savoir lesquels sont les mieux ou les plus appropriés(bras courts ou longs)autres... :D

...alain



80 neuros les 2 avec les pattes de fixation. à la TU et peut être qu'ils en auront à Automédon?

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Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 12 Oct, 2012- 20:23 
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merci les gars,j'ai changé mon programme et finalement je vais à automédon samedi je passerai voir la TU et sinon je regarderai sur les stands et au pire je ferai une commande TU :D :wink:

alain

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Alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Sam 13 Oct, 2012- 14:34 
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MARC91150 a écrit:
Pour touner à gauche : tu tends le bras ( court pour moi) du coté où je veux aller); j ai pris soin avant de baiser la vitre

:?: :?: :?:
Une 'tite photo pour qu'on comprenne mieux ! :lol: :lol: :lol:


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Sam 13 Oct, 2012- 18:50 
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Heu; il manque un S....


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Sam 13 Oct, 2012- 22:14 
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de retour d'AUTOMEDON,je n'ai pas vu marc ni les connaissances :( je suis passé au stand de la TU en plein préparatif de l'apéro :D il n'y avait pas de pièces à vendre,j'ai discuté avec des membres et j'ai été faire un tour dans les stands pour mes pièces manquantes,j'ai tout normalement pour terminer ma restauration 8)

maintenant il faut que la météo soit de la partie,je croise les doigts :wink:

alain

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Alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 08:31 
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BonjourAlain,
on a du se croiser, on y est arrivés vers 11 h 00 - 11 h 30 (au stand TU) et nous avons d*ù y repasser apres midi et demi
J espère que tu as trouvé tes portes de phares,

Allez; bonne jour née, pourvu que cette salleté de pluie s arrete

Marc


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 09:20 
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Moi j'y vais ce matin mais vu les trombes d'eau, ça va être DS3!! Alain, je pense que tu peux regarder la télé ou ranger ton garage à l'abri. La 11 ne va pas beaucoup avancer aujourd'hui.

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 12:54 
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dommage marc on a dû se croiser , je suis arrivé à 09h15 et on est parti à 17h00,j'ai bourlingué dans tous les stands et sur la bourse extérieure,pas beaucoup de pièces et avec la pluie ce n'était pas simple :(

tu as raison dom passage de la résine sur les pièces car dehors c'est le déluge :evil: si ça continu avec toute cette eau la trac va s'enfoncer dans la terre,les jantes sont au niveau de la pelouse :roll:

alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 14:30 
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moux a écrit:
dommage marc on a dû se croiser , je suis arrivé à 09h15 et on est parti à 17h00,j'ai bourlingué dans tous les stands et sur la bourse extérieure,pas beaucoup de pièces et avec la pluie ce n'était pas simple :(

...alain


Bonjour Moux

Ben mince alors on s'est ratés Dommage :?

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 15:39 
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peut être que non car je ne connais pas toutes les têtes :D il y avait pas mal de monde sur le stand TU :shock: croisés sûrement :D :wink:

alain

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Alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 18:43 
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Passage de la résine première couche car 12h00 de sèchage,le temps dehors ne me permet pas de travailler donc j'occupe mon temps :D

après un ponçage fin :shock:

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je mets la batterie en charge histoire de ne pas perdre de temps et surtout pour éviter d'oublier :oops:

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le garage est rangé pour avoir de la place :D

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préparatifs :roll:

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la résine

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ouverture,il y a la résine et le durcisseur

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après mélange,liquide blanc qui se lisse tout seul 8)

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passage sur le centre du volant la lumière est réfléchie par le brillant dommage :twisted:

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nettoyage à l'eau chaude

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séchage au pistolet pour les mettre hors poussières :D

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quelques pièces chromées 8)

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le tour du cache roue aussi même si ce n'est pas une avant guerre :roll:

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pause en attente de séchage et de beau temps,hier à AUTOMEDON il y avait cette 11 avec le tour de capot en jonc :)

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J'ai aussi reçu mes leds ,je tue le temps,avec le tuto de fred91 du GMT et sur ses conseils et remarques :wink: je vais éclairer ma trac :D

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pour le gabarit

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test pour mise en place des leds 1w pour lanternes ARR et 3w pour les stop

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L'idée est de faire une plaque pour les 2 navettes et tenter de mettre un radiateur ou une plaque pour dissiper la chaleur :idea:

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bon j'y travaillerai plus tard car l'apéro est près :lol: :wink:

alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 18:54 
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Bonsoir Alain,

Est ce qu il y a quelque chose que tu ne saches pas faire ?


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 14 Oct, 2012- 19:15 
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Ouais, l'abondance de jonc chromés, moi je n'aime pas.

Mais ce n'est que mon avis (et je le partage :lol: )

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