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je me présente, je m'appelle ... https://forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=9&t=5485 |
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Auteur: | cjldorgere [ Mar 21 Juin, 2022- 22:49 ] |
Sujet du message: | je me présente, je m'appelle ... |
Bonjour, Je me présente, je suis une grande mère de 84 ans, donc avant-guerre, une 11 BL à malle plate pour être plus précise. Durant ma longue vie, je suis passée par la Normandie ( ?), la Bretagne – je me moque donc de savoir si le Mont Saint Michel est en Normandie ou en Bretagne, pour enfin atterrir en Ile de France à Montigny le Bretonneux il y a quelques années. Je suis fière de la double couleur de ma carrosserie et de mes roues « pilotes ». Je crois, mais vous me corrigerez si nécessaire, que cela veut dire que je serais née au 2 ième semestre de 1938. J’ai des douleurs comme toutes les grand-mères de mon âge mais en particulier un mal de dents quand le conducteur passe les vitesses (1 ère -->2 nde et 3 ième --> 2 nde ). Je n’ai pas envie de me faire faire un dentier, je suis quand même trop jeune pour cela . A noter que j’ai un embrayage neuf mais avec l’ancien, c’était pareil. Au fait j’allais oublier – on ne se moque pas, Aloïs ne m’a pas encore draguée – mon conducteur s’appelle Jean Luc et son épouse Christine. Je vous expliquerai plus tard comment je suis arrivé dans leur antre. Je me fais belle et vous envoie des photos dès que possible. Je suis heureuse de rejoindre votre club et espère y couler des jours heureux. TITINE |
Auteur: | cx25d [ Mer 22 Juin, 2022- 09:12 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
cjldorgere Super présentation ça fait plaisir, bravo. |
Auteur: | LION PEUGEOT [ Mer 22 Juin, 2022- 21:10 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Sympathique entrée en matière, moi aussi j'aime bien laisser ma Traction prendre la parole et raconter son histoire, c'est qu'elles ont une âme nos belles autos !!!! Bienvenue ici. Olivier. |
Auteur: | LR539 [ Jeu 23 Juin, 2022- 07:44 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Bienvenue Titine Ainsi qu' à Jean-Luc et Christine Et fais nous un selfie !!!! |
Auteur: | moux [ Jeu 23 Juin, 2022- 11:33 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Bien le bonjour à vous Présentation sympa pour passionnés.La miss a des douleurs comme toutes nos mémères et en prenant le temps de passer les vitesses en décomposant, le dentier tiendra le coup. bonne route à vous |
Auteur: | Dominique BEAUFILS [ Jeu 23 Juin, 2022- 12:18 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Bienvenue! Conseille à Jean Luc le double pédalage ( en première débrayage point mort embrayage débrayage passage de la seconde embrayage ). Le tout pas trop vite c’est efficace! |
Auteur: | Marco [ Lun 12 Sep, 2022- 20:10 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Bonsoir et bienvenue, très belle Traction d'avant-guerre, ligne pure sans accessoire inutiles. Il semble qu'elle soit encore équipée des ailes étroites, du moins à l'arrière ? |
Auteur: | moux [ Mar 13 Sep, 2022- 11:46 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Très belle en effet, j'aime bien cette présentation de couleurs |
Auteur: | cjldorgere [ Lun 19 Sep, 2022- 20:11 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Bonsoir, Quelle dextérité dans le regard! : Effectivement, elle a bien les ailes étroites. Si ma culture ne me fait pas défaut, montage des premières roues pilotes sur des caisses déjà construites auparavant. |
Auteur: | Christoph Baker [ Mar 20 Sep, 2022- 09:18 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Salut Titine! Tu as une belle plume pour nous raconter tes voyages! 1000 kms, ce doit être une rigolade pour toi et tes 84 ans... |
Auteur: | Marco [ Mar 20 Sep, 2022- 16:27 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
cjldorgere a écrit: Bonsoir, Quelle dextérité dans le regard! : Effectivement, elle a bien les ailes étroites. Si ma culture ne me fait pas défaut, montage des premières roues pilotes sur des caisses déjà construites auparavant. Bonsoir, plutôt le contraire, l'usine à monté des ailes larges début janvier 38 et les roues "Pilote" à partir du n° de série 387.601 sur les 11BL, donc après la mi-janvier 38. Après on ne connait que rarement toute l'histoire de nos Tractions, une chose est sûre, elles sont bien plus élégantes avec les ailes étroites. L'usine proposait aussi la possibilité de monter des roues "Pilote" sur les voitures qui n'en étaient pas équipées à l'origine, en respectant certaines conditions. On lit aussi d'équiper les 7 en 165 x 400, ceci en raison du couple conique 8 x 31, alors que les 7 à roues "Pilote" sortaient d'usine en 155 x 400 mais avec le même couple conique que les 11 Légère, soit 9 x 31 Fichier(s) joint(s): NT n°351_1.JPG [ 82.67 Kio | Vu 9838 fois ] Fichier(s) joint(s): NT n°351_2.JPG [ 97.14 Kio | Vu 9836 fois ] Fichier(s) joint(s): MR-1668.JPG [ 91.74 Kio | Vu 9838 fois ] |
Auteur: | Yann 30 [ Mer 21 Sep, 2022- 23:40 ] |
Sujet du message: | Re: je me présente, je m'appelle ... |
Merci beaucoup Marco, ces documents sont très intéressants à propos des modifs à apporter pour équiper les voitures de roues Pilote, mais ce sont aussi les 1ers documents "Citroën" où je lis: 11 N. De nos jours, j'entends parler de 11 A ou 11 AL, 11 B ou 11 BL, ou 11 F (ne parlons pas de 11 C ou 11D, ni 15/6 puisque le document date de mai 1938). Mais à l'époque, j'ai l'impression qu'on ne précisait pas le A ou le B (correspondant à la lettre de phase), mais seulement le L pour Légère ou le F pour Familiale. Dans le langage courant, je savais qu'on parlait à l'époque de Normale ou de Légère, mais c'est la 1ère fois que je vois un document officiel qui parle de 11 N pour 11 Normale. Mais c'est peut-être écrit partout et je ne l'ai jamais remarqué ? Merci, Marco. |
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