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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Jeu 26 Sep, 2019- 07:55 
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Jérome COLLIGNON a écrit:
Bjr,
En boîte 3 et en 6 volts ? Et combien de kilomètres au final ces périples ?


Oui Perfo boite 3 6v 9,5l/100 de moyenne sur tout le trajet, je roule tout le temps a 100kmh au compteur
J'ai pris presque que les petites départemental (ancienne N7....)
un peut moins de 3500km en 7j :wink:


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Jeu 26 Sep, 2019- 08:07 
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et 100 km au compteur ça fait du 80 km/h chrono ??? (humour !)

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LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Jeu 26 Sep, 2019- 09:02 
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LR539 a écrit:
et 100 km au compteur ça fait du 80 km/h chrono ??? (humour !)

Ça doit faire du 90! Mais 9,5l/100 c’est bien. Je ne suis jamais arrivé à descendre sous les 10l (en 43 ans)

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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Jeu 26 Sep, 2019- 10:10 
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Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02
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Merci.

Possédez-vous un cadran de température d'eau ? Y a t-il eu une modification de l'allumage par exemple ?

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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Jeu 26 Sep, 2019- 13:37 
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Je tourne aussi à 10L avec ma Bl :D Pour le compteur il est souvent optimiste de 10 à 13 KM/H. J'ai étalonné le mien sur le GPS en enlevant l'aiguille et en la reposant compteur en place mais sans la glace et maintenant, même les radars pédagogiques me donnent la même vitesse :D

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le plus fatiguant c'est d'attendre.....

Alain

11 bl 51 ds19 61


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Jeu 26 Sep, 2019- 15:10 
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Inscription: Mer 20 Mar, 2019- 21:08
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10L/100 avec ma BN, 3 vitesses en 6V. tout pareil, jamais descend en dessous. Je roule entre 3-4000Km/an trajets mixtes, Max 100 compteur, au dessus ça fait un peu peur :)

Reviens vite chez Tata à Strasbourg !


Fichiers joints:
traction strasbourg copy2.jpg
traction strasbourg copy2.jpg [ 135.95 Kio | Vu 2565 fois ]
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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Jeu 26 Sep, 2019- 22:46 
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Jérome COLLIGNON a écrit:
Merci.

Possédez-vous un cadran de température d'eau ? Y a t-il eu une modification de l'allumage par exemple ?


J’ai monté juste avant de partir un manomètre de température d’eau 60° en roulage sur départementale, 70° en ville et grand Max 95° dans un bouchon par 39° extérieur
Allumage d’origine pour le moment

Je réfléchi au 12v et à l’allumage électronique tout avis conseil point de vu et le bienvenue ;)


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Ven 27 Sep, 2019- 09:53 
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Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02
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Ah mince, moi qui voulait créer une communauté informelle de gentlemen rouleurs en Traction d'origine* (vous auriez été le second à avoir réussi 3500km dans une Traction non modifiée, manifestement certains n'y arrivent pas) voilà que vous allez opter pour du 12V et un allumage électronique (inutiles, la preuve)... pas de chance.

il n'y aura bientôt plus que des Tractions modifiées. Au nom de quoi ? On ne sait pas. La mode, peut-être ?


* définition : boite 3 vitesses, 6V, allumage à rupteur classique, dynamo, éclairage normal par ampoules non leds (moteur régulé ou non / avec température d'eau ou non). A noter : on se fiche de la couleur de l'auto ou de sa sellerie.

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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Ven 27 Sep, 2019- 10:18 
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Inscription: Lun 24 Mar, 2008- 13:03
Messages: 1332
A mon avis , il serait très interessant que horsepower nous donne les raisons de ces éventuelles modifs , puisque sa voiture fonctionne parfaitement...

Difficultés la nuit ? , de démarrage à chaud, à froid ? :twisted:

Je suis content que la sellerie ne compte pas JC .. Car la mienne en a une style avant guerre.. :D

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70ème année de complicité avec la traction..Mais c'est elle qui rajeunit..'


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Ven 27 Sep, 2019- 14:35 
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Inscription: Mer 20 Mar, 2019- 21:08
Messages: 415
Je fais parti de la ligue 100% origine, mais j’utilise la voiture pour des expos et balades. J’ai jamais pris le volant pour traverser la France ! J’imagine qu’elle est fiable... sans en mettre ma main à couper. Peut être un jour serais assez courageux pour tenter l’expe ;-)


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Sam 28 Sep, 2019- 18:43 
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Inscription: Ven 15 Jan, 2016- 21:42
Messages: 161
avec ma 7c de 1935,j'ai fais 1300 km pour aller a la Ferté Vidame avec environ 10L au 100 km,environ 2L d'huile(un peu beaucoup :( en passant par la nationale,allumage d origine et en 6 volts température d'eau 90 a 95 degrés ,même un peu plus dans Paris


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Dim 29 Sep, 2019- 15:38 
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Inscription: Ven 26 Juil, 2019- 20:56
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je pensais au 12V pour l'eclerage car ça éclaire vraiment pas bien de nuit sur les petites routes c'est compliqué
et l'allumage électronique juste car j'ai fais ça sur toutes mes 2cv et j'ai gagné en consommation et agrément moteur le tout sans plus jamais faire quoi que se soit sur l'allumage :D


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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Dim 29 Sep, 2019- 20:34 
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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Dim 29 Sep, 2019- 20:35 
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 Sujet du message: Re: nouveau en 11B
MessagePosté: Lun 30 Sep, 2019- 07:40 
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Localisation: Toulouse
belles photos
Merci

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