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 Sujet du message: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 14:35 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
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Bonjour tout le monde

Où peut on trouver un tube de chauffage pour 15/6 olé oléo

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Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 14:46 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
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Chez Franssen : 23,95 € (si ce sont les même que les 15 "normales")

http://www.citroen-traction-avant.com/C ... age&Page=1

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LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 15:09 
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Inscription: Ven 20 Mai, 2011- 20:28
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chez Pat2D, ça semble spécifique sur 15:

http://www.pat2d.com/tube-chauffage-15.htm

Pat95.

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http://www.stylexm.com
http://stylexm.fr


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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 15:17 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
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Merci Lr 539 et Pat95

Mais j'ai dit Oléo, il doit y avoir un coude à cause de la pompe de pression
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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 16:10 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
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Localisation: Toulouse
un coup de pompe, et on le coude :roll: :lol:

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 18:11 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
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Qui a des photos de tube de chauffage de 15 oléo?

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 18:47 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
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Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Tout ce que j'ai pu trouver, page 147 de la RTA :

Fichier(s) joint(s):
15-6_tube_chauffage.jpg
15-6_tube_chauffage.jpg [ 47.2 Kio | Vu 6812 fois ]

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 19:06 
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Bonsoir Pierre

Oui c'est ça mais où le trouver ??

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 19:16 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Probablement pas refabriqué, vue la faible production des oléo(s).
Faire le tour des Clubs, à commencer par le nôtre ... ou alors modifier un tube droit de 15 (qui est sensiblement plus long que celui des 11)

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 19:52 
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C'est du plastoc ou de la ferraille?

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Dim 25 Mar, 2012- 20:05 
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Messages: 2471
Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
cx25d a écrit:
C'est du plastoc ou de la ferraille?

Du plastoc? En 55?

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11 légère du 10/11/ 1949. série 528xxx
11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx


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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Lun 26 Mar, 2012- 01:33 
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Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Plastique ou gaine de chauffage alu pourraient aussi être une solution, sauf pour l'aspect et le respect de l’origine, évidemment...
... et puis, ce tube est souvent démonté à la bonne saison pour gagner en capacité de refroidissement.

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Lun 26 Mar, 2012- 09:47 
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Localisation: IGNY 91
Pierre51-56 a écrit:
Plastique ou gaine de chauffage alu pourraient aussi être une solution, sauf pour l'aspect et le respect de l’origine, évidemment...
... et puis, ce tube est souvent démonté à la bonne saison pour gagner en capacité de refroidissement.

Refroidissement de l'habitacle tu veux dire :?: :lol: :lol:

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11 C 1954 achetée par un Boulanger de Fougères (35) pour faire ses tournées.
Ami 8 break de 1970 et 2cv de 1959


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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Lun 26 Mar, 2012- 13:24 
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Si c'est en ferraille comment le ceintrer?

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 Sujet du message: Re: Tube de chauffage
MessagePosté: Lun 26 Mar, 2012- 15:50 
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Inscription: Ven 11 Jan, 2008- 09:01
Messages: 2249
Localisation: Amancy(74) - TU Rhodanie
Le cintrer vaut mieux pas y penser, par contre avec deux en faire un me semble "facilement" réalisable. Une bonne scie , un poste à souder (ou un ami soudeur, c'est encore plus pratique :)) et un modèle pour reprendre les côtes. Au boulot ;)

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Traction 11 BL 1956 - Traction 11 AM 1937


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