L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Dans la même veine, j'ai cette 15 de 1951 avec sa carte grise que je dois mettre à mon nom, le moteur n'est pas bloqué, j'ai remonté les pièces carrosserie rapidement car je n'avais pas toute la visserie pour faciliter son transport. Elle est saine et possède toutes ses pièces, l'intérieur est à refaire entièrement bien sûr, une très bonne base de restauration. Si besoin de renseignements autres, contactez moi
Il manquera le dossier arr avec l'accoudoir qui est présent sur la photo mais qui va sur la mienne :s

















J'avais ouvert le cache pour voir l'état , c'est tout propre, peut être refait d'après la fille du proprio







































C'est une 15, elle mérite une belle restauration Toutes les poignées sont neuves, elle a ses baguettes de portes aussi

Pour le forum, je la laisse à 14000€ sinon elle sera en annonce à 15000€, elle se trouve aussi vers Toulouse

Belle base effectivement, si je n'en avais pas déjà une je me laisserais tenter.

Mais avant qu'elle soit comme la tienne, il y a encore du chemin

En tout cas il vaut mieux la tienne que 80% de celles actuellement à vendre au double du prix, globalement "roulantes" mais sur lesquelles il y a tout à faire de la même manière.

j'aurais pas la B, ça m'aurait tenté une 15 comme celle-ci.

Vends la 11 pour acheter la 15

On ne regrette jamais que ce que l'on n'a pas fait

bah je regrette rien, j'aime bien ma onze. Puis en l'état elle n'est pas vendable au prix qu'elle m'a couté.

C'est le problème de la restauration, quand je vois ce que j'ai mis dans ma 11, j'aurais une 15 depuis longtemps je vends cette 15 mais j'en garde une en moins bon état que je referai plus tard

oui. Et puis c'est le jeu. On ne fait pas ça pour une quelconque rentabilité.

Bon la première 15 est vendue, elle est partie dans le 78 pour une restauration complète, la 15 était son rêve

Du coup, je remets la main sur la 2°, celle que je voulais garder mais j'abdique par faute de temps, j'ai ma Ds61 à terminer et ce sera cette année

elle est de 1951, j'ai la carte grise que je vais mettre à mon nom avant de la vendre, oui elle sera à vendre alors, je m'en occupe pour la rendre présentable
son état au moment de la transaction































La caisse avait été poncé par l'ancien propriétaire et avec le temps, de la fleur de rouille est apparue, je vais la traiter, ponçage, Férose, ponçage et mise en apprêt complètement, ce sont les travaux à venir

il me manque le dossier arr, le démarreur si vous avez ces pièces, je suis preneur l'intérieur est à faire entièrement devis de 4000€ fait chez Michel et Cholet .
Le plancher av est attaqué côté passager, je vais le faire, par respect je voudrais la vendre refaite en partie mais il est aussi possible de la vendre comme elle est qui sait
A suivre

Et tu ma vends combien celle ci pour un forumiste?

Travaux ces derniers jours, du boulot de ponçage et férose hier avec le beau temps, ce qui est rare ici depuis un bon moment, beaucoup de vent.





















Lui, il vient de la région parisienne en annonce,j'avais demandé si il était en bon état et sans fuite, le vendeur m'a assuré qu'il l'était et pas de fuite

Reçu et de suite testé, il fuit, 150€ à la poubelle, on ne peut plus faire confiance aujourd'hui

















Les ailes avaient été préparées, j'ai juste poncé et férosé la fleur de rouille par endroit













pas de trou dans ce compartiment









Il me reste à décaper de la même façon la malle arr et les portes, encore pas mal de boulot

J'ai les bibax, la carbu, les phares, la calandre chromée, pare brise,supports de sièges, enjoliveurs neufs etc......il manquera de la visserie c'est sûr.Elle sera remonté entièrement comme l'autre pour faciliter le transport

Je vais faire le point exact et vous montrer les défauts avant tout, pour le prix, je dirais entre 12000 et 15000€ suivant ce que je vais lui faire bien sûr

Aujourd'hui, je remets la main dessus car si tout va bien, elle passera en apprêt la semaine prochaine Je vais faire sabler et peindre les jantes en époxy, lui remettre ses enjoliveurs pour la rendre plus présentable.
Comme personne n'est intéressé ici, je vais peut être la faire peindre, il ne restera que l'intérieur à faire Ensuite elle sera en annonce sur les supports habituels
le moteur tourne à la main, c'est déjà ça
Je vais aussi attaquer le remplacement du demi plancher AV.
Préparation carrosserie pour la semaine prochaine en cours

démontage du moteur pour l’alléger, ce sera plus facile



























le temps se couvre





Sinon en ce moment chez mon pote, il y a cette C4 en attente d'une nouvelle peinture Le gros du travail est fait , ce sera une belle réalisation