Bonjour,
A ma connaissance, c'est bien çà, 1,5 tour pour un redémarrage. Par la suite, avec une température de fonctionnement idéale de 80-85 degrés, il convient d'ajuster le mélange en fermant doucement jusqu'à entendre un fonctionnement bien régulier du moteur. C'est surtout une question d'oreille. Sans oublier le réglage de la vis de butée du ralenti à l'arrière. Vous pouvez vous assurer par la suite de la qualité du réglage en démontant une bougie, qui devrait avoir une couleur grise clair, signe d'une bonne combustion.
Meilleures salutations.
_________________ Les électrons: ni pour ni contre, bien au contraire...
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