L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

slt j aurais voulu savoir a quoi ser la trape de auvent sous le par brise ? Vue ke le par brise s ouvre ! Merci

Bonjour, cette ventilation est moins brutale que le pare-brise. Et puis en plus d'aérer les jambes elle permet également de les maintenir humide car ces trappes ont tendance à fuir

ok merci moi je pensais que c etais pour refroidir au niveau des jambes parce que j ai l air chaud du moteur qui rentre dans l habitacle

Si l'air chaud rentre c'est qu'il manque l'isolation, la moquette et quelques bouchons. A moins que la trappe de chauffage située à gauche du conducteur soit ouverte. En temps "normal" il n'y a pas d'infiltration depuis le compartiment moteur sur les modèles pourvus. De quelle année est votre voiture ?

salut olivier elle est de 1951 11b
merci

Bonsoir,

...alors regarde si tu as bien le bouchon no 329880 dans le conduit de chauffage, pour les modèles avant 52

Salutations

oui je l ai mais sa doit passé par le bac a batterie je pense
je n ai pas la gaine de chauffage !
et pour mon carbu chez depanoto ils ont des axes mai je me demande si l axe a pris du jeu le corps du carbu au niveau de l axe peu etre usé non?? (et un carbu complet chez eux c est quand meme +de 150e ) aie aie
merci

Bonsoir,

Dans son post, Onzam parle d'axe en "cote réparation". Il conviendrait donc de mesurer le diamètre des portées dans le corps du carbu et de se renseigner chez le fournisseur sur les cotes d'axes disponibles, quitte à devoir les aléser...

Salutations

il y a des joints sur l axe du papillon ?

Même pas vraiheu

Normalement la batterie est posée dans un bac qui vient obstruer le trou situé derrière. Personnellement j'ai rajouté une pièce de caoutchouc pour colmater efficacement cet orifice. Quelqu'un connait-il la raison de l'existence de cette ouverture ?
Concernant le carburateur, soit comme l'écrit Pierre tu trouves un axe en côte réparation et il faut réaliser le corps du carburateur au nouveau diamètre. L'autre solution vendue consiste à rajouter des joints à lèvre dans deux lamages usinés dans le corps du carburateur avec un axe neuf. La première solution me semble plus mécanique.



Il faut le prouver pour l'instant je n'ai en jamais vue ...

moi j ai pas de probleme d humidité ma trape ai collée au silicone !

Bonjour tout le monde

Pour ma 11BL de 49 la trappe fonctionne et ne fuit pas et pi c'est tout

moi j ai ete obligé de la condamné car la tole sous la trape etait un vrai gruyere !

Mettez Rome, l'été, 40° à l'ombre... Elle est géniale la trappe d'air!
(Trappe, pas trape... mais bon c'est seulement par nostalgie de la langue française)
Quant à l'étanchéité des dites trappes, je poste ce lien:
http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... hp?id=3610
Moi, l'eau ne me déplait pas. Sauf quand je la mets volontairement dans ma gorge...