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 Sujet du message: Re: trape de auvent ?
MessagePosté: Lun 11 Mai, 2009- 18:12 
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Inscription: Sam 10 Nov, 2007- 11:53
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Localisation: vierzon (18) cher
Bonjour j'apporte une réponse concernant l'axe cote réparation pour le carburateur.
Cela nécéssite bien un réalésage la cote réparation étant à 8.5mm et l'origine à 8mm, sur un PBIC 32 tout du moins.

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11BL 1954


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 Sujet du message: Re: trape de auvent ?
MessagePosté: Mar 12 Mai, 2009- 12:55 
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Inscription: Mar 21 Avr, 2009- 13:17
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et je peut allé ché n importe quel tourneur fraiseur pour fair sa ?

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Avant de t'embarquer sur un bateau, apprends à nager !


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 Sujet du message: Re: trape de auvent ?
MessagePosté: Mar 12 Mai, 2009- 13:42 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
Messages: 4569
Hè les gars, c'est le poste Trappe, pas bricolage de carbus, ici !!

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Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
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 Sujet du message: Re: trape de auvent ?
MessagePosté: Dim 17 Mai, 2009- 13:35 
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Membre TU

Inscription: Sam 10 Nov, 2007- 11:53
Messages: 91
Localisation: vierzon (18) cher
Oui c'est pas faux .
Une derniére réponse à ce sujet tout de même : pour l'axe cote réparation il suffit d'un étau d'une perceuse à colonne conventionel et d'un alésoir ARS 8.5. L'ajustage se fera au papier de verre légérement sur l'axe et voila.

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11BL 1954


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 Sujet du message: Re: trape de auvent ?
MessagePosté: Dim 24 Mai, 2009- 12:01 
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Inscription: Lun 10 Déc, 2007- 14:08
Messages: 1736
Localisation: Près de LILLE
Hi

Y a t il vraiment une manette pour l'air chaud sur une 35 ? Même si j'ai la clim ( bin oui, j'ai 2 trapes :!: ) il fait parfois chaud sur les longs trajets.

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Pascal

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Pascal - du Nord (59) - deux Traction, même millésime : 7C 1938 et 11 BL 1938 -
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 Sujet du message: Re: trape de auvent ?
MessagePosté: Dim 24 Mai, 2009- 18:07 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
Messages: 4569
Bonsoir Paul

A en croire certains, 2 trappes et grandes en plus = 2 fois plus de fuites alors :lol:

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