L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,
Je dois changer le régulateur de ma 11 BL de 1953.
Celui qui était installé était de marque Ducellier, modèle D1 8259 A
Connaissez vous une adresse où retrouver cet article ou, est-il possible de le remplacer par une autre référence ?
Merci de vos retours.
Philippe

Tu as le 1276 qui va tres bien, tu auras du mal a trouver ces references . Tu prendre celui de Renel il finctionne tres bien

Le Ducellier 8259 A est le régulateur de remplacement du 1276, c'est un peu un " générique " qui équipait plusieurs véhicules.
Ce qu'il faut vérifier c'est l'ampérage que peut supporter le régulateur de remplacement 25 Ampères si je ne m'abuse.
Un régulateur de 2CV ne convient pas pour cette raison.
Petit rappel un régulateur doit être appairé à la Dynamo, et le " mariage " réglé sur banc.
Yves

Très difficile de trouver un Ducellier neuf. Attention le 8308 vendu il y a quelques années par des marchands ignorants ou peu scrupuleux ne convient pas ( excitation par la masse et non par le plus )
J’ai acheté il y’a 15 ans un Franssen qui fait le job.
Effectivement si tu peux faire régler par un pro ton régulateur neuf c’est mieux ( mais c’est de plus en plus difficile à trouver surtout en région parisienne)

Tous les marchands semblent en rupture. Appelle elecancetres à Avignon. Ils ont peut être une solution.

On en trouve sur ebay mais le prix de vente est exagéré

Ma 11 est équipée d'un régulateur D1 8261 monté sur les 2CV entre 01/54 et 11/55. Il a été validé par l'électricien qui a refait la dynamo.

Voici un document Ducellier qui donne pas mal d'éléments sur les régulateurs et leurs affectations.
Je maintiens un régulateur de 2CV n'est pas adapté pour la TA, le 8261 ne supporte que 17 Ampères maxi, alors que le 8259 est prévu pour 25 Ampères.
Peut-être un 8325, mais c'est à vérifier, le mieux c'est de trouver un 8259.
Mais on voit bien qu'il faut leur associer la bonne dynamo..............
Yves

Bonjour
Pour appairer le régulateur sur la dynamo, en région parisienne, il y a "les bobinages houdanais" à Houdan 78

Pour YvesD. Mes connaissances en électricité sont minuscules. Si j'ai bien compris, comme plus la dynamo tourne vite plus elle débite, si je roule vite longtemps l'ampérage fourni risque d'excéder 17 ampères et mon 8261 risque de griller (d'autant que sur ce Forum un tableau montre que le 8261 plafonne à 14 A). C'est bien ça ?

Merci pour vos réponses,
J'ai trouvé un régulateur Ducellier D1 1275 6volts.
Est -il adapté à la TA SVP ?

si ta dynamo est une 215B oui ça convient

Bonjour,
Désolé mais le Ducellier D1 1275 ne convient pas !
J'ai essayé trois anciens régulateurs 8259, 1274 et 1275, aucun ne convient !
Pourriez vous me confirmer le sens d’excitation sur nos tractions : au plus ou à la masse ?
Autre interrogation, ma dynamo fournie beaucoup plus que les 6 volts en accélération. Jusqu'à quel voltage peut elle monter ?
Je continue donc ma quête de régulateur.
Merci de vos retours.

Pourquoi ton régulateur grillerait-il si ton moteur tourne trop vite ?
Il est justement équipé de contacts (vis platinées) qui stoppent l'arrivée trop forte vers la batterie. C'est pour ça que ça s'appelle un régulateur.
Il y a peut-être à voir ailleurs qu'au régulateur

Bonjour, j'ai également des doutes sur le bon fonctionnement de ma dynamo qui semble débiter trop fort !
Je peux essayer avec une autre dynamo mais il me faut dans ce cas trouver un autre régulateur.
Que pensez-vous de la solution proposer par certain de remplacer l'ensemble par un alternateur intégrant le régulateur ?
Merci de vos retours.

en pleine charge la dynamo monte au dela des 7v, suffit de connecter un multimetre et d'accellerer tu verras bien.