L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour
Je démonte petit a petit l'interieur de ma 11afin d'entreprendre une renovation complete de l'interieur .
j'ai plusieurs questions :
comment s'appelle le papier torsade autour des portes?
le bois tres léger autour de la vitre arriere sert uniquement pour l'accroche du ciel de toit ?
Y a t'il un peu de mous au niveau des cables du compteur pour pouvoir deconnecter les fils plus facilement ?
y a t'il un tuto pour installer le ciel de toit?
merci beaucoup pour votre aide

Christophe

1)-la tresse autour des portes peut-être remplacée facilement par de la corde en chanvre ( de préférence)elle sert à pointer le boudin passementé de finition.
2)-oui, l'entourage bois sert à agrafer le ciel de toit, cela sera recouvert par l'enjoliveur.
3)-en effet, il y a peu de mou au niveau des câbles pour accéder aux fils, mais on y arrive.
4)- Perso, je ne connais pas de "tuto" pour le ciel de toit; ce n'est pas trés compliqué, mais il vaut mieux être 2...Il faut commencer par l'avant, mais si tu passes au préalable déjà toutes les armatures dans le ciel, puis tu les met en place, le ciel tiendra tout seul en l'air et ce sera plus facile pour l'accrocher sur les bords;il faut une spatule pour renter le drap dans les feuillures..
Bonne restauration

le procédé decrit par Blairo est excat sauf que la decoupe pour la lunette arriere il faut la faire en tout dernier temps.

Le procédé est faux.

Note Citroën "tuto sur dépose et repose du ciel de toit" : il faut commencer la pose par l'ARRIERE en premier.

Ha on les voit les passionnés qui cherchent encore les infos depuis 50 ans

Moi je parle de la decoupe pour la lunette .

viewtopic.php?t=4250

Mieux vaut un dessin/ photos plutôt qu'un long discours , certes, mais c'est mieux que rien!

Je me souviens lorsque j'ai posé le miens il y a presque 30 ans, Renel m'avait dit de commencer par l'avant mais en effet il m'avait semblé qu' en commençant par l'arrière ce serait beaucoup plus facile... Mais vu que je n'ai jamais réédité l'expérience...alors suit ce que conseille Dany B..

+1

La pose/dépose des pavillons des "malles bombées" est détaillée dans la note Technique N° 563 du 12 novembre 1952 (trois pages et une planche).
La pose commence toujours par l'arrière et se termine à l'avant, pour la dépose c'est l'inverse.

Un excellent tuto ici: https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=17827

en effet...Tuto très intéressant...

Je plussoie!