L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour
Je voulais savoir quel était normalement le code couleur (AC ou RAL) des enjoliveurs
D'une traction 11bl noire de mars 1955.

Gris perle (AC126), ou RAL7035 comme le propose renel (https://www.renelauto.fr/enjoliveur-de- ... -gris.html)

Merci
Bonne journée

La TU vous va répondre. Depuis 50 ans, vous pensez, elle a toutes ces infos !

Le sujet a déjà été abordé, attention les teintes RAL sont des références pour le bâtiment et la décoration, ce nuancier ne correspond pas aux teintes Citroën, il ne fait que s'en approcher.
Certains revendeurs, qui n'y connaissent rien, commercialisent des produits aux couleurs non conformes, c'est la solution de facilité.
Les peintures Sprido ont une approche différente du sujet et vendent des peintures aux codes AC, mais peut-être pas toute la gamme.
Ci-joint un tableau de l'usine qui donne les teintes des différentes combinaisons pour les TA post 53.
Bonne lecture ( et ce n'est pas la TU qui répond )...........
Yves

une carrosserie noire, des enjoliveurs noirs, une carrosserie grise, des enjoliveurs gris. J'ai bon? Ou il y a un panachage de fait par la suite suivant la commande du client !?

Non, normalement post 53 voiture noire, jantes jaune paille et enjoliveur gris perle AC126.
Yves

Moi je dirais jantes écume AC123 et enjoliveurs gris perle AC126 ( mon magasin AD a le code)

Il n’y a jamais eu d’enjoliveurs noirs.

Pourquoi ce ton sarcastique?

L'info que je transmettais est issue du livre d'OdS, tu as raison Dominique cela correspond aux teintes indiquées dans le tableau Citroën.
La teinte écume AC123, correspond t'elle à l'ancienne appellation qui était ivoire clair AC 123 pour les 15 six et 11 jusqu'à 1950, ou le jaune paille AC 113 est apparu ?
Yves

La photo de cette Trac en configuration carrosserie noire, jantes écume AC123 et enjoliveurs gris AC126 est donc conforme pour la période 53-57.
Seule la légende est légèrement erronée si on se réfère au tableau Citroën, il faut lire écume à la place d'ivoire.
Il y a confusion entre les différents jaunes utilisés depuis 39 jusqu'à 1957.

Bonjour
Merci pour vos réponses

Donc je retiens AC126 gris perle pour une TA noir de 1955 avec jante AC123.

Le tableau précisant les teintes depuis 1953 ne parle pas de gris perle AC126, bizarre non ?

Tu as parfaitement raison. Il semblerait qu’il s’agisse du AC 121, le même que le tour de pare brise!!??!!
Je ne connais pas la différence entre les deux. J’ai une Commerciale gris perle AC 126 qui avait des roues ‘ exotiques ‘ lors de son achat. Je lui ai remis des jantes et enjoliveurs conformes et j’ai tout peint en gris perle.

Carrosserie grise, enjoliveurs gris, logique

Ce n'est pas si simple apparemment........
Yves

C'est ce que j'indique, le code reste AC126, mais l'appellation change, gris perle devient gris clair, comme ivoire AC123 devient écume.
Le tableau donne les références pour la planche de bord ( porte-appareils ) AC121 gris clair ( perle ) et les encadrements de vitres et pare-brise gris satiné AC119 qui se rapproche plutôt d'un vert que d'un gris.
Ce qui complique les choses c'est qu'il y a deux gris clairs AC121 et AC126.
Yves

Merci pour la réponse.
Si on regarde le document citroen, j'ai redemandé au conservatoire citroen ce matin,
pour une traction 11BL >1953, les enjoliveurs sont soit gris clair (AC121) (même couleur que l'entourage vitre intérieur) et non AC126, soit gris bleu (AC122), soit couleur des jantes (AC123).
Pour une traction noire, c'est donc gris clair (AC121) pour l'enjoliveur. J'ai pris la référence chez SPRIDO pour être au plus proche de la couleur originale de Citroën.
Voici le résultat :