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ZENITH STROMBERG INA https://forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=16&t=5794 |
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Auteur: | Marco [ Sam 18 Mar, 2023- 17:51 ] |
Sujet du message: | Re: ZENITH STROMBERG INA |
Bonne question, je sèche ! La documentation Zenith est difficile à trouver. Probablement quelques menus détails, une évolution du 32 IN. Voir ici : http://s631887927.onlinehome.fr/IMG/pdf ... ith-in.pdf Pour les pièces ici : https://www.rackkatrac.com/pochette-de- ... 32-ina.htm P.S : il faudra penser à remplacer la durite d'essence, risque d'incendie élevé ! |
Auteur: | LUDESO [ Dim 19 Mar, 2023- 09:45 ] | ||
Sujet du message: | Re: ZENITH STROMBERG INA | ||
L'intention est de faire une restauration complète de la moteur.
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Auteur: | Herve51 [ Lun 20 Mar, 2023- 09:20 ] |
Sujet du message: | Re: ZENITH STROMBERG INA |
La différence essentielle est dans le gicleur de route : 135 pour le 32 IN (comme le Solex 32 PBIC) 145 pour le 32 INA donc consommation légèrement supérieure ... mais quelles reprises ! |
Auteur: | LUDESO [ Mer 22 Mar, 2023- 17:37 ] |
Sujet du message: | Re: ZENITH STROMBERG INA |
Herve51 a écrit: La différence essentielle est dans le gicleur de route : 135 pour le 32 IN (comme le Solex 32 PBIC) 145 pour le 32 INA donc consommation légèrement supérieure ... mais quelles reprises ! Merci |
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