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 Sujet du message: Cales rotules supérieures et inférieures
MessagePosté: Lun 28 Fév, 2022- 12:12 
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Membre TU

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Bonjour,

Je suis en train de refaire entièrement le train avant de ma 11 B et je remplace toutes les rotules par des neuves.
Je me pose des questions sur les cales à mettre ou ne pas mettre.
Je souhaite de préférence rester sur du montage d'origine et ne pas installer le système VS.

- dois-je mettre des cales quand les rotules sont neuves ?
- si oui:
- quelles cales (épaisseur ?) pour la rotule inférieur ? (cales sup 426.611, 426.611/?? , 426.612 et cales inf 426.201, 426.203,426.667)
- quelles cales (épaisseur ?) pour la rotule supérieure ? (426.605, 426.605/??, 426.606)

Merci d'avance pour vos conseils.

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 Sujet du message: Re: Cales rotules supérieures et inférieures
MessagePosté: Lun 28 Fév, 2022- 16:44 
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Membre TU
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
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Bonjour,

il faut bien séparer 2 choses:

1 - les cales internes à la rotule, une épaisse, env. 2.5 mm et une fine de 0.05 mm. Elles règlent le jeu de fonctionnement de la rotule, la cale de 0.05 mm peut être supprimée en cas d'usure de la rotule.
La rotule serrée doit pivoter librement sans point dur dans toutes directions.

2 - les cales externes à la rotule, celles-ci uniquement présentes sur le pivot inf. servent a immobiliser sans jeu la rotule dans le logement du bras.
Le pivot supérieur n'a pas de cale des réglage externe, cela se fait avec le bouchon fileté.

Opération à faire soigneusement, consulter le DR, OP-127

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 Sujet du message: Re: Cales rotules supérieures et inférieures
MessagePosté: Lun 28 Fév, 2022- 18:25 
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Membre TU

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Merci Marco pour ces précisions qui m'aideront au remontage. :wink:

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 Sujet du message: Re: Cales rotules supérieures et inférieures
MessagePosté: Dim 10 Juil, 2022- 17:21 
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Membre TU

Inscription: Dim 16 Juin, 2019- 19:01
Messages: 38
Localisation: Ain (01)
Marco a écrit:

1 - les cales internes à la rotule, une épaisse, env. 2.5 mm et une fine de 0.05 mm. Elles règlent le jeu de fonctionnement de la rotule, la cale de 0.05 mm peut être supprimée en cas d'usure de la rotule.
La rotule serrée doit pivoter librement sans point dur dans toutes directions.


Dois-je mettre ces cales lors du montage d'une rotule NEUVE ?
Merci d'avance.


Fichiers joints:
rotule_inf.PNG
rotule_inf.PNG [ 370.6 Kio | Vu 1545 fois ]

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 Sujet du message: Re: Cales rotules supérieures et inférieures
MessagePosté: Dim 10 Juil, 2022- 19:42 
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Membre TU
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
Messages: 1044
Localisation: région Gruyère (Suisse)
Normalement pas, les rotules neuves sont livrées réglées. Il faudra bien contrôler leur pivotement sans point dur.
Les rotules d'origine Citroën étaient livrées neuves avec une cale de 0.05 mm, on pouvait la retirer au besoin pour rattraper l'usure.

Je fais toujours un montage "à blanc" pour m'assurer du bon fonctionnement du pivot.
Fichier(s) joint(s):
IMG_1782.JPG
IMG_1782.JPG [ 2.79 Mio | Vu 51 fois ]

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 Sujet du message: Re: Cales rotules supérieures et inférieures
MessagePosté: Ven 15 Juil, 2022- 15:44 
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Membre TU

Inscription: Dim 16 Juin, 2019- 19:01
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Localisation: Ain (01)
Merci Marco, je mets ça en œuvre :wink:

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