Ne vous cassez plus la tête. En fait, le joint de couvercle est tellement vieux, peut-être d'origine, qu'il colle le couuvercle. Voilà, j'ai du bien forcer dessus pour pouvoir l'avoir.
Par ailleurs, je voudrai changer le filtre type origine par un moderne. Je vais relever la cote de hauteur et la circonférence. Il doit bien exiter des modernes qui font les mêmes dimensions. L'un d'entre vous a t-il déjà essayé ?
_________________ Eglantine, 11B née le 17/01/1955 membre de la TU IDF Renault 12 TS née le 5 novembre 1974
La grandeur d'un métier est peut-être, avant tout, de réunir des hommes Il n'y a qu'un luxe véritable et c'est celui des relations humaines
Antoine de Saint-Exupéry
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