huile boite de vitesse

212 · **Inscription:** Sam 29 Sep, 2012- 19:27 **Messages:** 2

bonjour,
tout nouveau sur votre forum,je viens de faire l'aquisition d'une traction 11b de 1953 en tres bon etat (restaurée il y a quelques années) seulement,je n'ai aucun renseignement sur cette voiture puisque son ancien proprietaire est decédé (ce sont ses heritiers qui me l' ont vendue) et je voudrais faire une vidange de boite de vitesse.je sais qu'il ne faut pas de gl4,et j'ai trouvé de la motul gear v sae 90 en gl2.
quand pensez vous?
a bientot.

borussia

bien le bonsoir

tu vas te faire remonter les bretelle pour ta présentation :!:

une petite histoire de ta belle , quelque photos ,etc ...
ici personne est avare de renseignement , j'en parle en connaissance de cause , je ne roulerai peut étre pas a l'heure actuel avec la mienne , s'y il n'y avais pas eu le Forum :!:

boite HD 90 GL 4 monograde
moteur elf 20w50 multigrade

MARC91150 · **Inscription:** Lun 28 Nov, 2011- 21:42 **Messages:** 1668

Bonsoir et bienvenue sur le Forum; c est quoi 212?

Sinon je met de la API GL4 80/90 EXtrème Pression
Tres important, lorsque tu récupères une Traction il faut nettoyer le réservoir d essence
remplacer' tous les fluides( huile moteur , boite, radiateur et liquide de freins)

Bon courage

Marc

cx25d · **Inscription:** Dim 11 Jan, 2009- 15:10 **Messages:** 4574

212

cx25d · **Inscription:** Dim 11 Jan, 2009- 15:10 **Messages:** 4574

borussia a écrit:

bien le bonsoir

tu vas te faire remonter les bretelle pour ta présentation :!:

une petite histoire de ta belle , quelque photos ,etc ...
ici personne est avare de renseignement , j'en parle en connaissance de cause , je ne roulerai peut étre pas a l'heure actuel avec la mienne , s'y il n'y avais pas eu le Forum :!:

boite HD 90 GL 4
moteur elf 20w50 multigrade TS

je vais peut être me faire tirer les oreilles

Oui Borussia a raison, c'est un scandale c'est p'tits nouveaux :roll:

Pierre51-56

EP90 en API GL2 c'est bon.
Il faut juste être sûr que l'huile de BV ne contienne pas d'additifs fluorés, lesquels attaquent les bronzes et les spis.

212 · **Inscription:** Sam 29 Sep, 2012- 19:27 **Messages:** 2

merci pour vos reponses.
des que possible,je vous enverrai des photos de ma belle.
pour mon pseudo 212,sa vient de l'immatriculation de mon u23 que j'ai restaurer en 1998.
a +

LR539

C'est de la GL5 qu'il ne faut pas mettre
la GL4, c'est tout bon

Pierre51-56

Le souci, Michel, c'est que certaines marques en GL4 comportent des additifs fluorés. On est obligé de regarder de près et au cas par cas.
Moi j'utilise la Yacco EP 90 GL4 garantie pour BV avec éléments en bronze, précision figurant bien sur les emballages.

LR539

Bonsoir Pierre
En principe, quand il y a des additifs fluorés, l'huile est marquée GL4/5

Moi, j'ai la chance d'avoir tout près de Toulouse un fabricant d'huile (InterOil) qui fait de la GL1 à GL5, et même en monograde, à la viscosité que l'on souhaite
J'ai même un copain qui met de la SAE250 GL1 dans la boite à vitesse de sa B2 !!!

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