L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour a tous,
la traction sur laquelle je travaille, une 11 bl de 54, a été équipée par l"ancien proprio d'un embrayage à Diaphragme acheté chez Fran...n en 2020 .
Je voudrais confirmations et retour d'expérience svp pour éviter de faire une bétise après remontage.
Après avoir réglé dans l'ordre la hauteur de la pédale et monté le cable il faut bien laisser un jeu entre la butée et le diaphragme ?
Et après (toujours avec ce jeu? ou bien butée en contact avec le diaphragme ?) on règle a 2 mm le linguet pour le vérouillage?
J'ai lu un pdf sur le montage d'un embrayage de 505 mais est ce la même procédure pour celui dont je dispose?
Merci pour vos retours

les 2mm dont tu parles s'appliquent pour un embrayage 3 doigts(linguets) quant a la butée tous les diaphragmes que j'ai monté sont en contact avec la butée.

Il faut laisser du jeu, env. 20 mm à la pédale. (garde à l'embrayage) Env. 4 à 5 mm en 13 sur le dessin.
Lorsque le disque va s'user, le diaphragme va se relâcher et ne doit pas être précontraint par la butée.

Sur les véhicules modernes c'est différent, soit la pédale peut remonter ou le réglage de la garde est automatique.