Bonjour, ce matin, en démarrant ma 11 bl de 1953 mauvaise surpris: moteur tournant première engagée, debrayage.. rien, n'avance plus. Idem pour la 2e, la 3e et la marche arrière.
Plusieurs constats.
1) Je n'avais rien remarqué d'anormal, côté boite de vitesse, avant de l'immobiliser trois jours pour changement des freins à l'avant.
2) Les vitesses passent normalement, sans dur, la tringlerie fontionne.
3) A l'arrêt, moteur tournant, vitesse engagée et après avoir débrayé, je perçois un leger bruit de frottement.

Je pense donc à un problème d'embrayage plus que de vitesses... D'ailleurs, un pignon edente ou cassé ne concernerait qu'un rapport, non?

Mais alors... simple reglage, remplacement? Cela est-il faisable sans enlever le moteur et la boite ?

Merci d'avance pour vos conseils!

Ouille! Changement des freins à l’avant? N’aurais tu pas oublié une clavette dans un tambour non suffisamment serré?

Butée coincée ? Comment la decoincer?
Pour la clavette, j'ai dds doutes car je ne l'ai pas précisé, je n'ai change les freins que du côté gauche. Justement, par facilité, je voulais retourner la voitutre pour faire le côté droit!

Si il y a eu intervention sur les freins la clavette est tombé je pense

Elle peut tres bien se deplacer sans pour autant aller jusqu´au bout de sa " mission"