L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Ce message est complétement hors sujet puisqu'il ne concerne pas la Traction : je vous explique.
je suis entrain de refaire un pick-up américain Ford F1 de 1950





Il est équipé d'un V8 Ford mustang et d'un alternateur en 12V mais les instruments du tableau de bord qui sont ceux d'origine sont en 6V. Je voudrais brancher un ampèremètre et ne sais comment faire car il n'existe aucun câblage !

J'ai recherché sur le forum et ai trouvé plein de sujet "alternateur" mais je n'ai pas trouvé de réponse clair (à mes yeux !)
Merci de votre aide.

Olivier.

pas compliqué mais faudrait savoir si tu veux brancher l'amperemetre qui equipe deja le Ford ou un accessoire ?

Bonjour et merci de prendre ma demande "hors sujet" en considération !
Dans l'idéal, l'ampèremètre d'origine qui est sur le tableau de bord serait super, mais je ne sais pas s'il fonctionne, actuellement il ne donne aucun signe de vie !
Voila une photo du tableau de bord, c'est le mano en bas à droite
face avant

Face arrière


comme tu peux le voir, il n'y a pas de cosse de branchement mais une sorte d'anneau au travers duquel un gros fil rouge passait avant de se raccorder à une des bornes de l'arrière du tableau de bord.






Olivier.

BON COURAGE !!!!

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