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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Sam 24 Aoû, 2019- 18:22 
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J'aimerais bien te revoir et encore plus ici dans notre belle région 8) :wink: On pourra parler 11 et 15 maintenant avec celle de J-Mi

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le plus fatiguant c'est d'attendre.....

Alain

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 28 Aoû, 2019- 19:12 
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Visite d'Alain avec sa 2cv :wink:

Fichier(s) joint(s):
2cv export  1967 d'Alain.jpg
2cv export 1967 d'Alain.jpg [ 81.85 Kio | Vu 6071 fois ]

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 28 Aoû, 2019- 21:40 
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ca change de la Ds ou de la Traction, surtout niveau vitesse et reprise :cry: , il faut être patient avec la mamie :D :wink:

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Alain

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Jeu 29 Aoû, 2019- 20:09 
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plus que c'est long mieux que c'est !!! :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mar 17 Sep, 2019- 20:50 
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Bon la suite de cet épisode, la boite qui ronronne :D 9a fait déjà pas mal de bruit une deuch alors la boite était de trop :evil:

Les symptômes car ça peut aider:

bruit en décélération qui disparaissait dès que je remettais un filet de gaz et grognement sourd en 2° seulement lors de rétrogradage

Donc démontage pour inspection :D




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Elle est vide, ne reste que le pignon de M/ARR



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les arbres complets



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contrôle des synchros, impeccables 8)





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les fourchettes sont en TBE



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Ici les mesures des positions des fourchettes pour le remontage et la valeur de la distance conique de l'arbre d'attaque :D



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le différentiel est très beau, heureusement :o



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Le tout est propre et tous les roulements sont bons sauf celui du demi arbre intermédiaire qui bouge dans tous les sans :shock: il est mort, cause de ces bruits



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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 18 Sep, 2019- 06:50 
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Alain, il ne peut pas rester à rien faire !!!

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 18 Sep, 2019- 08:58 
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Petit il adorait les puzzles.
Passé ensuite aux legos, au mecano, il joue maintenant avec des jouets plus gros :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 18 Sep, 2019- 16:10 
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Alain, j’ai les roulements à changer sur la boîte de 205 GTI 1900 de mon fils. Je te mets tout dans une enveloppe avec un timbre pour le retour!! Ok? :D :D

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11 légère du 10/11/ 1949. série 528xxx
11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 18 Sep, 2019- 16:33 
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LR539 a écrit:
Alain, il ne peut pas rester à rien faire !!!


Bonjour Lr539

Faire et défaire c'est toujours travailler :lol:

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Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 18 Sep, 2019- 18:43 
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Il faut bien s'occuper :D La commande de pièces est faite et dans l'attente comme mon pote J-Luc m'a descendu le volant pour la 21 je vais pouvoir le changer et la terminer 8) Donc aujourd'hui une virée sur Gruissan pour le récupérer avec bien sûr un bon restaurant

Il faut que je roule en Ds pour me ressourcer :D :wink:

Pour Dom, j'avais fait le remplacement du roulement d'arbre primaire sur une 205 GTI 1.6, celui qui rentre dans l'embrayage comme sur mon azam et ça va bien :o c'était une boite Getriebe avec cascade de pignons donc plus facile car ça sort en bloc :D :wink:

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Alain

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Lun 23 Sep, 2019- 20:24 
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travaux durant la coupure du forum et entre 2 matchs de Rugby :D


Je continue le remontage


le roulement neuf avec son clips


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remplacement du roulement à aiguille



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et du frein de ralenti((petit clips) il freine les crabos pour éviter de faire craquer les vitesses



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celui là aussi



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montage du roulement à la presse




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et voilà




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remontage définitif des arbres bien graissés




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le train intermédiaire qui est en 2 morceaux



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les fourchettes et les axes, de droite à gauche : axe 1°/M/ARR. Au milieu axe de 2° et 3°

à gauche la 4°



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puis pose du différentiel pour contrôler la distance conique, c'est tout bon




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je remonte le carter



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les cales pour le réglage de l'entre dents (permet d'approcher les roulements et de déplacer la couronne vers le pignon d'attaque)




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montage de la butée





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et fermeture des carter avec contrôles des passages de vitesses




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Ca devient bon

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mar 24 Sep, 2019- 16:44 
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Impressionnant Alain. Je suis admiratif de la manière dont tu oses dépouiller et remonter une boite !

Le jour où j'ai un problème, direction Calmont :D


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mar 24 Sep, 2019- 20:51 
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Pas de problème Pierre………………..Alain a toutes les couleurs de peinture pour boite de vitesses.


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mar 24 Sep, 2019- 22:39 
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Localisation: CALMONT 31560
Je croyais que la boite noire c'était pour les avions :lol: La repose du moteur ne doit pas tarder et c'est là que je saurai si j'ai bien travaillé :D :wink:

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Alain

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 25 Sep, 2019- 17:06 
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Messages: 91
moux a écrit:
Je croyais que la boite noire c'était pour les avions :lol:
À condition qu'elle soit orange... :mrgreen:


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