je me posais justement la question , sur mon Azam, ça épousait le rond car quand tu reposes la caisse ça risque de gêner
| L'Espace Forums de "La Traction Universelle" https://forum.la-traction-universelle.org/ |
|
| Restauration 2CV AZU 58 https://forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=15&t=4103 |
Page 6 sur 16 |
| Auteur: | olivier_pertin [ Dim 27 Jan, 2019- 17:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Le montage des freins hydraulique avec Banjo est propre à ce modèle ou est-ce une "liberté" prise? Sur la Dyane que j'avais restauré de 1973 il y avait déjà des raccords "standards". |
|
| Auteur: | tracjack [ Dim 27 Jan, 2019- 18:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Tu es sur de l'endroit où passe ton raccord en cuivre ?? |
|
| Auteur: | moux [ Lun 28 Jan, 2019- 00:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
je me posais justement la question , sur mon Azam, ça épousait le rond car quand tu reposes la caisse ça risque de gêner
|
|
| Auteur: | GWENRAN [ Lun 28 Jan, 2019- 09:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Ce modèle de 1958 en Lockeed est pourvu de "naissance" de raccords banjo. Tout le kit est d'ailleurs vendu par un fournisseur R..2CV. Le passage du circuit enjambant le châssis n'est pas fixé sur celui-ci (comme sur l'AZAM) La caisse de l'AZU est munie d'une traverse en I, qui la rehausse au niveau de ce circuit, et donc ne repose pas sur le châssis. La canalisation est donc protégée sous la caisse dans un volume vide entre caisse et châssis. Bon, je sais pas si c'est assez clair ... Gwenran |
|
| Auteur: | moux [ Lun 28 Jan, 2019- 13:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Tout change en fonction des modèles, le plus important est que tu ne démontes rien par la suite mais nous te faisons confiance  On apprend toujours, enfin j'apprends toujours c'est ça la culture
|
|
| Auteur: | GWENRAN [ Lun 28 Jan, 2019- 18:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Et bien mon ami Alain, j'ai été contraint de re-démonter mon montage des freins sur roue gauche, que je n'avais heureusement pas fixé définitivement!!  J'avais inversé les mâchoires, qui sont différentes au niveau de la longueur du Ferodo, la RTA m'étant d'un bon conseil.... Comme quoi, des fois on fait les choses avec une attention qui diminue, et on est bon pour recommencer  Je vais donc redoubler d'attention, et revérifier 2 fois mes montages. Na !! Heureusement, j'suis pas payé à la pièce, j'ai le temps  Gwenran |
|
| Auteur: | moux [ Mar 29 Jan, 2019- 01:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Comme quoi la RTA Je bricole avec mon APN c'est plus sûr, c'est bien pratique en cas de doute pour fixer les étapes de montages
|
|
| Auteur: | olivier_pertin [ Mer 30 Jan, 2019- 13:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Merci pour la réponse, comme quoi on en apprend tout les jours ! après le plus difficile c'est de le retenir
|
|
| Auteur: | GWENRAN [ Mer 06 Fév, 2019- 18:36 ] | |||||
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 | |||||
Bonjour à tous, Bon, malgré le temps frais et humide ( on est en Bretagne !!!  ) les travaux continuent:* Freins arrières * Remontage tambours et serrage au couple * Montage "à blanc" des tôles plancher et bas de pédalier. Prise de cotes, et perçage de trous "oubliés" * Réalisation de barres de renfort pour rigidifier la caisse avant déplacement. Ça avance tranquillement, mais surement !! Patience pour la suite.... Gwenran
|
||||||
| Auteur: | moux [ Mer 06 Fév, 2019- 19:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
J'aime bien tes travaux, encore une qui va passer les prochaines décennies et son CT sans problème
|
|
| Auteur: | GWENRAN [ Jeu 07 Fév, 2019- 09:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Merci Alain de tes encouragements, venant de toi c'est un véritable compliment. J'espère pouvoir terminer la restau courant d'été, trop tard pour aller au Centenaire. Tant pis. Gwenran |
|
| Auteur: | GWENRAN [ Mer 13 Fév, 2019- 11:07 ] | ||||||
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 | ||||||
Comme promis, la suite des travaux, avec quelques images :* Finalisation du remontage tambour * Réalisation canalisation d'essence en tube inox 4X6 * Séparation du moteur et de la boite * Vidange et nettoyage de la boite * Démontage tambour et freins gauche * Remontage pièces neuves Ensuite, j'attaque l'autre coté,puis je referme le couvercle de boite et je la range dans l'attente de la révision du moteur. Encore de belles journées les mains dans le cambouis !!Gwenran
|
|||||||
| Auteur: | moux [ Mer 13 Fév, 2019- 13:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Comme neuf gros décrassage à faire sur la mécanique, encore du temps à perdre dessus mais le remontage sera facilité  Une question, c'est un embrayage centrifuge ou normal ? Comme tu es sur la boite peux-tu me donner l'épaisseur des 4 cales rondelles entre moteur /boite car je ne dois pas avoir les bonnes Merci 
|
|
| Auteur: | GWENRAN [ Jeu 14 Fév, 2019- 18:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
Bonjour Alain, L'embrayage est normal ( pas centrifuge). Je regarderai ce Samedi l'épaisseur des rondelles entre boite et moteur. Il y a effectivement quelques heures à passer pour dégraisser le moteur, mais après on y verra plus clair: du temps passé pour en gagner ensuite !! Et puis c'est quand meme plus agréable de remonter avec des éléments propres. Gwenran |
|
| Auteur: | moux [ Jeu 14 Fév, 2019- 21:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 2CV AZU 58 |
OK merci
|
|
| Page 6 sur 16 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|