L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,

Les boulons se resserrent en Helvétie, pour ce qui concerne l'obtention du statut de "Véhicule Vétéran", en premier lieu pour les nouvelles immatriculations de voitures de plus de 30 ans.

Cette appréciation n'est plus laissée aux seuls experts des Offices Cantonaux, mais confiée à la FSVA, laquelle va statuer sur l'état des véhicules moyennant finance (CHF 270.-), appréciation valable 10 ans... et donc à faire reconduire.

Il faut savoir que ce statut de Vétéran limite l'usage du véhicule à 50-60h d'utilisation par année, ou 2 à 3000km l'an. Les Kilomètres affichés le jour du contrôle technique devront être inscrits sur la carte grise.

Il est laissé aux experts Cantonaux, le droit de retirer le dit statut, s'ils constatent un déni flagrant d'origine lors de contrôles ultérieurs. On a vu refuser ce statut pour des pare-soleils autres que d'origine, et une grosse soudure visible dans un passage de roues arrière...

Les liens ci-dessous : lettre de l'OFROU (office Fédéral des Routes)
http://www.ocn.ch/pdf/instruction_f.pdf
... Site de la FSVA, et son questionnaire relatif à une demande de certificat.
http://www.fsva.ch/fr/fiva/FIVA.html

... à nos dicos !

Meilleures salutations

Ayo!

Oh la la... 3000km par an? Tu fais un ICCCR ou Eurocitro ou Arras et t'es déjà hors-la-loi! Mamma mia!!! En plus, le plein respect de la loi (et son application sans marge d'erreur par les forces de l'ordre) étant un des piliers de la Confédération Helvétique, ça va pas rendre la vie facile aux vrais amants de la vieille voiture, qui aiment aller prendre les croissants au village avec le dimanche, comme faire un raid Paris-Moscou-Paris. T'as vite fait d'afficher trois mille bornes sur le compteur.

Il y aurait bien entendu le truc de "bloquer" le compteur comme sur certaines Tractions que je connais... . Mais ça, c'est trop italien!

Dis-donc, Pierre, j'espère que "l'office steubi de la répression du plaisir de rouler en anciennes" ne fait pas d'espionnage sur nos fora, hein?

Bonsoir Christoph,

... les petits trucs, ils n'en sont pas dupes... plusieurs compteurs etc. Mais comme disait Michel récemment à un expert, quand je vais au Cap Nord , je change comment de voiture en cours de route ????

En définitive, tu passes en CG normale, et tu roules comme tu veux... mais alors, contrôle technique tous les deux ans... pas bien grave (et ne sera pas plus couteux à l'avenir) !

Amitiés
Pierre

L'Exemple helvétique guetterait-il la réglementation franco-européenne, sur le sujet des CGC (cartes grises de collection) ... Il parait, que la FFVE (fédé française...) suit la chose de près, au cas ou ... mais ... sait-on jamais !
Voilà un post, qui va faire causer dans les chaumières ... et les dieux me sont témoins, qu'en France, causer ... on ne sait, que trop !!! (voyez la longueur de mes propres interventions !!! )

Bonjour,

... à la lecture des différents posts traitant de ce sujet, il semble que dans l' hexagone vous soyez actuellement mieux lotis que nous avec vos nouvelles prescriptions.
Il faut aussi reconnaître que la dilution du pouvoir en Suisse complique beaucoup les choses. Les règles de base sont édictées par la Confédération, à charge des Offices Cantonaux de les mettre en application, avec dans certains cas des aménagement plus ou moins restrictifs...
Il semble toutefois, pour l'instant, que les anciennes bénéficiant déjà du statut de "Véhicule Vétéran" ne soient pas encore concernées.
...on verra, car jusqu'à maintenant, les autorités ne se sont pas vraiment acharnées sur les collectionneurs.
Çà se passait généralement plutôt bien.

Meilleures salutations

... et bien, ici, l'application du nouveau SIV aux autos d'occasion est, à nouveau, repoussé à la fin 2009; ce ne sera que le x ième repport ... Problème informatique d'une société privée ... les préfectures seraient débordées ???? elles, qui faisaient tout le boulot, voici encore quelques semaines !!
... administration française !
"Raisonnements" bien de "chez nous" etc etc etc
Il parait que rien ne se crée, rien de ne disparait, mais que tout se transforme ! En France, c'est "presque" ça ...

pour continuer à voyager au long cours, nos amis helvetes vont devoir entretenir plusieurs Traction,
voila qui va faire monter la cote....

La traction helvète sera livrée, de série, avé le système de remorquage, pour le porte-autre-tractionS, devenu O-BLI-GA-TOIRE !
(ceci est humoristique ...)

Bonsoir,

... la cote.... venez voir à quel prix ils viennent nous racheter nos 15... ils sont fous ces Gaulois, et les Bataves encore pire. Quand j'en cherchais une, elle partaient à 19'000 € dans n'importe quel état... j'en aurais pas voulu pour moins que çà !

On m'avait dit 6.000 km par an! On m'aurait menti à l'insu de mon plein gré!!!
Et qu'est-ce qu'on risque si on dépasse la limite?
Je ne me sens pas concerné 55.000 km en 5 ans ça fait bien 1.100 km par an?

Bonsoir Lyonel,

... à un zéro près, c'est bien çà !

Les cantons du Jura et de Fribourg ont mis ce texte en application... sur le site du SAN (Vaud)... pas une ligne. Les autres, aucune idée... mais çà ressemble un peu à du racket...une fois de plus. Le collectionneur qui a 20, 30 bagnoles ou plus...bonjour ! à 270.- (resp 170.-) le certificat tous les dix ans, et pour avoir quoi ? quels avantages ? Quasiment aucun, si ne n'est un contrôle repoussé à 6 ans...

...bonne nuit quand même...

Bonsoir à nos amis helvète et franco ...

Bon, je ne vois plus qu'une solution ... revenir en France Plus on est de fous

Bonjour,

Oui, Olivier, Monsieur Kadhafi soi-même, a même proposé au dernier G8 de rendre aux pays limitrophes, les territoires Suisses par affinités de langue....

Comme çà, on passe tous en CG collection, et surtout, plus de taxe annuelle à l'état, qui coute chaque fois plus qu'un carte grise en France... Vive .....

Bonsoir,

Les prescriptions quant à l'obtention du permis (carte grise) "vétéran" citées plus haut étaient déjà appliquées par les services de certains cantons il y a dix ans...
J'ai découvert cette annotation sur l'ancienne carte grise de ma 11BL qui date de 2000 !

Il est à souhaiter que ce genre de truc ne vous arrive pas en France avec la CG collection...

c'est une carte grise annulée ? pourquoi ??