Les soudures que tu vois au niveau du toit ouvrant ,ainsi que celles qui descendent vers le coffre et la baie de parebrise sont en étain. Pour bien faire il faut appliquer un mastic spécial pour l’étain,ton carrossier doit connaitre
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| Restauration 11BL de 1952 https://forum.la-traction-universelle.org/viewtopic.php?f=10&t=5507 |
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| Auteur: | jean-luc Gestreau [ Jeu 21 Juil, 2022- 07:43 ] |
| Sujet du message: | Restauration 11BL de 1952 |
En inspectant la voiture avec le carrossier qui doit la repeindre nous nous sommes aperçu qu'au niveau du toît il y a une partie rectangulaire bien nette de tôle de 105 cm x 105 cm vers l'avant qui a été mise . Est-ce que c'est l'emplacement d'un toît ouvrant ? C'est la traction de mon grand-père, dans mes souvenirs il n'y avait pas de toît ouvrant. |
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| Auteur: | THE QUO [ Jeu 21 Juil, 2022- 08:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 11BL de 1952 |
oui t'inquiete la majorité des tracs sont comme ça, suffit de bien appreter |
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| Auteur: | lenninger jean noel [ Jeu 21 Juil, 2022- 15:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration 11BL de 1952 |
Les soudures que tu vois au niveau du toit ouvrant ,ainsi que celles qui descendent vers le coffre et la baie de parebrise sont en étain. Pour bien faire il faut appliquer un mastic spécial pour l’étain,ton carrossier doit connaitre
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