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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Dim 14 Nov, 2021- 17:13 
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Dim 14 Nov, 2021- 17:19 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17
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Ce n'est pas du tout la même configuration que ce que l'on connait de cet embouti.
Yves

Fichier(s) joint(s):
2021-11-14 (2)_LI.jpg
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Lun 15 Nov, 2021- 06:15 
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Serait-ce une rescapée de celles qui furent fabriquées un temps à Cologne ?

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Lun 15 Nov, 2021- 08:13 
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Ce ne semble pas être une traction fabriquée à Cologne. Ces dernières comportaient une différence sensible avec adjonction d'une " flèche clignotant " aux cotés des portes avant.
Voir des photos ici :
viewtopic.php?f=11&t=4501

(NB : La Traction allemande a été restaurée par " Atelier Automobile - Berlin " . On peut voir sur leur site web d'autres belles restaurations de Citroën : https://www.atelier-automobile.de/videos/ )


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Lun 15 Nov, 2021- 17:17 
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Pierre51-56 a écrit:
Serait-ce une rescapée de celles qui furent fabriquées un temps à Cologne ?
Je ne pense pas Pierre, dès fin 38 ils avaient d'autres occupations ...
Et cette voiture a été produite après le 15 novembre 39.

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Lun 15 Nov, 2021- 18:06 
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Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02
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Il me semble que le passage de roue est embouti d'un seul tenant. Or ici nous avons une reprise en carrosserie avec morceaux soudés.
Hypothèse : un accident arrière (un incendie ?) qui a nécessité le découpage et le remplacement par un arrière équipé de Houdaille. Ce choix est un peu surprenant lorsqu'on connait le bon fonctionnement des amortisseurs Spicer télescopiques. Mais faute de pièces, on fait avec ce qu'on a.

Des photos en rafale de chaque élément, après grattage de la rouille, permettraient d'en savoir plus sur ce qui a été fait. Allez, à la brosse métallique !

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Lun 15 Nov, 2021- 19:27 
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
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Je partage complètement ton avis Jérome, il y a un tel anachronisme sur l'Ar. de la caisse qu'on ne peut penser qu'à une réparation faite "avec les moyens du bord"

En regardant les photos plus attentivement, il semble que la goulotte de réservoir est bien basse, et le plancher de coffre présente une ouverture dans l'angle gauche.
La découpe de l'ouverture de malle est aussi assez fine. Je me pose la question si cette voiture n'a pas été réparée à l'aide d'une malle borgne qui aurait servi de donneuse ?

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Lun 15 Nov, 2021- 21:17 
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Inscription: Sam 09 Oct, 2021- 16:35
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le réservoir de carburant présente une seconde ouverture de remplissage de carburant qui s'étend légèrement au-dessus du plancher du coffre.


Fichiers joints:
Screenshot_20211115-211859_Gallery.jpg
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mar 16 Nov, 2021- 18:52 
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Inscription: Mar 04 Déc, 2007- 20:02
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La coque partie avant est indubitablement post 1936 : volet central et arrondi haut de pavillon (les 34-35 ont un pavillon plus carré et plus plat sur le dessus).

il faudrait des photos :
de la rainure d'ouverture de malle (autour de la porte de malle).
du dessous de la voiture (plancher arrière).

En général lors d'un accident la déformation comprend le coffre, la jupe, le plancher.
Le changement de tôles aussi loin que la moitié des ailes est surprenant sauf si le plancher était pourri (mauvaise conservation dans un milieu humide).

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Jeu 18 Nov, 2021- 08:50 
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Inscription: Ven 15 Jan, 2016- 21:42
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Bonjour Lukasz
voici une photo du dessous de ma 7c de 35 mâle borgne,il y a des ressemblance avec ta traction


Fichiers joints:
DSCN9975 (3).JPG
DSCN9975 (3).JPG [ 3.24 Mio | Vu 197 fois ]
DSCN9973 (3).JPG
DSCN9973 (3).JPG [ 3.08 Mio | Vu 194 fois ]
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Jeu 18 Nov, 2021- 14:21 
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ma voiture est toujours sur roues. C'est difficile pour moi de dire pour le moment si ce sont les mêmes


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mar 23 Nov, 2021- 13:53 
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Une voiture intéressante. Le seul numéro sur la traction AY 1843 indique une 7C de novembre 1934, mais l'avant de la voiture est clairement un modèle de 1939. Il s'agit sans aucun doute d'un hybride soudé de deux voitures.

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Torsten Vig
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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mar 23 Nov, 2021- 14:00 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17
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Les ailes avant sont d'après-guerre, avec des bavettes inclinées.
Yves

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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Mar 23 Nov, 2021- 21:46 
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Je ne sais pas si je dois m'en inquiéter ou pas. Soudé ou pas, belle voiture et je pense que ça vaut le coup d'être économisé.
Seules les réglementations polonaises font obstacle. Je dois contourner ce problème d'une manière ou d'une autre.


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 Sujet du message: Re: Citroën traction 1938 en Pologne.
MessagePosté: Dim 30 Oct, 2022- 06:35 
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Que pensez-vous de ces documents. Tout va bien ?


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