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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 08:48 
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Inscription: Mar 30 Juil, 2013- 17:02
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J'ai commencé la carrosserie. Dépose de tous les robris. Dépose des deux ailes avant et début de remise en état.

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Le bas de l'aile est bien pourri, il me faut le remplacer.


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 08:48 
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Si vous avez des conseils pour le décapage des ailes je suis preneur!


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 10:19 
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...Ponceuse orbitale vibrante avec un grain de 60.
Radical !

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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 10:32 
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pas de risque de trop attaquer la tole?


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 11:08 
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Non, pas cette tôle-là, sauf si tu as des ailes en plastique... :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 11:13 
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ok :)


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 11:27 
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Pareil mais avec du 80 que l'on trouve plus facilement :D

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Alain

11 bl 51 ds19 61


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 11:33 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17
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Phoz182 a écrit:
Si vous avez des conseils pour le décapage des ailes je suis preneur!



Le top, c'est quand même le sablage ou l'aéro-gommage.
Yves

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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 12:37 
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oui je sais, mais j'ai des tarifs à 100 balles l'élément. y'en a 4. Je trouve ça un peu cher.


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 13:46 
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C'est vrai que c'est le TOP Yves :D mais pour une voiture complète c'est 1200€ avec apprêt phosphatant posé.

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Alain

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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 16:34 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 18:17
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Je ne trouve pas cela cher, vu la qualité du résultat.
J'ai fait aéro-gommer mes 5 jantes 6 tocs et les 5 enjoliveurs, il y a 18 mois pour 150 Euros.
Elles sont parties directement en peinture, l'esprit tranquille.
Yves

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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Lun 06 Sep, 2021- 17:49 
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Inscription: Mer 28 Sep, 2011- 20:36
Messages: 4854
Localisation: CALMONT 31560
Au regard du travail, ce n'est pas cher, je te l'accorde mais certaines personnes n'ont pas un budget extensible ce que je comprends aussi.

J'ai vu le travail fait sur la 15 de J-Michel, le gars ne vole pas son argent et c'est bien fait de partout :D

Ici c'est 50€ sablage et peinture poudre par jante :wink:

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Alain

11 bl 51 ds19 61


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Mar 07 Sep, 2021- 08:48 
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Inscription: Mar 30 Juil, 2013- 17:02
Messages: 171
Bah j'ai beaucoup d'autos, et pas mal d'entre elles sont en travaux, je ne peux pas consacrer un budget élyséen à chacune. Je cherche donc le meilleur compromis. Si j'en avais qu'une, je ne reflechirais même pas. Plusieurs m'ont conseillé l'électrolyse, alors j'y reflechis.


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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Mar 07 Sep, 2021- 09:16 
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J'ai supprimé toutes les couches sur les ailes de ma BL au grain 60 y compris la cellulosique en sous-couche.
Si on ne va pas à la tôle, on a des risques de réactions chimiques.

On peut bien-sûr finir au 80, mais ce qui est important, il faut immédiatement surfacer et c'est mieux au fur et à mesure.
L’intérieur des ailes je les ai laissés tels quels. Inutile de refaire de l'anti-gravillons s'il est encore présent.
Je n'avais par bonheur aucune trace de corrosion.

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 Sujet du message: Re: Ma 11b de 1949
MessagePosté: Mar 07 Sep, 2021- 09:30 
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je pense aussi qu'il faut décaper complètement.


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