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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mar 02 Juin, 2020- 19:59 
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J’ai également refait l’isolant du contact de démarreur dans un morceau de klingerit.


Fichiers joints:
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Jean-Louis Poussard
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mar 02 Juin, 2020- 20:34 
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Bonsoir Jean Louis.
Sur ma 15 la protection alu sous le carbu est une pièce neuve d'origine et parfaitement plate alors que la tienne est coudée à une extrémité
Peut être une particularité sur la "H"....??????

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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mar 02 Juin, 2020- 22:54 
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La batterie est branchée, il ne te reste plus qu'à mettre le contact et à nous mettre cette vidéo tant attendue 8) :D

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le plus fatiguant c'est d'attendre.....

Alain

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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 19:46 
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Bonsoir Alain,
Tu as raison, l’écran de protection du carburateur est en tôle d’aluminium parfaitement plate sur les 15 Six...
Mais sur la 15/6H, la commande d’accélérateur est fixée sur le collecteur d’admission et la tôle est pliée !


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 19:49 
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Aujourd’hui, petite journée...
On a donc monté le carburateur et son écran de protection fraîchement refait.


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 19:52 
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On a monté également le démarreur...
Elle va démarrer beaucoup mieux !


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 20:01 
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Ensuite on a monté la dynamo avec une courroie neuve.
On contrôle l’alignement des poulies et la tension de la courroie.


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 20:02 
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La dynamo a repris sa place.


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 20:05 
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Ensuite, on a monté le bocal de liquide hydraulique.
Il a subit un grand nettoyage à l’alcool à brûler.


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 20:09 
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Enfin, on a terminé par le serrage de la culasse à 5 mkg.
Puis on a procédé au réglage du jeu des culbuteurs.
Comme pour le 11 Perfo, c’est 0,15 admission et 0,20 échappement.


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 20:54 
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Jean-Louis, tu n'oublieras pas de mettre de l'huile avant de démarrer le moteur :wink:

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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 21:24 
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Magnifique travail !!!
Pourquoi il y a deux bouchon sur le bocal de liquide hydraulique ?
il y a deux compartiment ?

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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.


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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Mer 03 Juin, 2020- 23:08 
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Merci Jean-Michel,
Il y a deux compartiments qui communiquent entre eux et donc deux bouchons :
Le premier coté passager reçoit le filtre et le tube d’aspiration de la pompe haute pression.
Le deuxième côté conducteur ne sert qu’au remplissage du bocal de liquide de suspension.


Fichiers joints:
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Jean-Louis Poussard
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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Jeu 04 Juin, 2020- 00:24 
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Chapeau bas pour tout ce travail, une belle restauration dans les règles et sûrement poussée plus loin au niveau des finitions 8) La 15 mérite l'excellence et tu es dans les clous :D respect :wink:

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Alain

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 Sujet du message: Re: Réfection mécanique 15/6H
MessagePosté: Jeu 04 Juin, 2020- 06:06 
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Tien le seul truc qui devrait être rouge c'est le bouchon de remplissage du bocal lhm heu non lhs ben la il est noir ?

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Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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