L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Je cherche pour une entreprise (près de Toulouse) pour avoir mon carter-moteur et culasse trempés et nettoyés (J'ai beaucoup de rouille à l'intérieur). Si possible, avoir les sièges de soupape changeront pour carburant sans plomb.

Est-ce que quelqu'un sait quelqu'un qui peut le faire

Merci

aussi un lieu pour la peinture en poudre

Peinture époxy, tu peux tenter là : http://www.vmi-tolerie.fr/index.php?pag ... louse.html


Et pour rectifier la culasse : http://www.ac31-moteur.fr/

Le moteur est maintenant vide. Je vais à Toulouse pour trouver le garage.

Quelques photos avant.....

J'ai laissé mon moteur avec AC 31. Ils savaient ce que je voulais ce qui est bon.

Maintenant, qu'en est-il une bon atelier de Sellerie

Kerope Sellerie 13 Chemin de la Salvetat 31770 Colomiers Tél :09 51 34 67 44

ESPANOL - 4, rue Sarrazinière - 31700 BLAGNAC Tél. : 05 61 71 12 93

Angelini Philippe 6 chem Caussinières, 31250 REVEL Tel : .05 34 66 58 54

Question.
J'ai eu mes roues sablées et je leur ai donné à la carrosserie pour la peinture. (anti rouille, sous couche et peinture)
Les roues avaient de petites indentations de la rouille après sablage. Dois-je m'attendre les roues à peindre lisse? Je voulais qu'ils lissent comme neuf. [Am I expecting too much to have them totally smooth like new]

Je paie € 350 pour 5 roues. Sablage était € 100

Aussi cette couleur est mal - j'ai demandé AC 126 Gris Perle. Que pensez-vous.

Oula ! il y est allé avec du gros grains !!! ou alors elles étaient vraiment en mauvais état. Personnellement je les ai micro billé dans ma cabine (trèèèèèèès long à faire .....) puis métallisées (fait faire) ensuite apprêtées puis poncées et enfin la peinture gris perle, résultat : un superbe peau d'orange à reprendre au papier fin mais c'est de ma faute

Là c'est ni fait ni à faire ....

J'ai commencé à démonter les pistons des jupes aujourd'hui.

Je devais les couper comme tout le gazole ou WD40 dans tout le monde ne pourrait les aider.



J'ai ensuite extrait les bielles et les nettoyé et huilé les préparer pour le moteur à reconstruire.



Enfin quelques conseils nécessaires. Ce que je dois de remplacer ces Silentblocs

IL faut faire revulcaniser
http://www.pat2d.com/essieu-avant-barre-torsion.htm
Uniquement en échange standard

Je croyais que je devais de les changer.

J'ai commencé à utiliser le CTA de ces pièces - il est moins cher pour moi car je n'ai pas à payer la TVA

http://www.ctaservice.nl/p-6774-silentb ... ooras.aspx

CTA est aussi OK
Et tu as aussi Franssen : http://www.citroen-traction-avant.com/C ... 320&Page=1

wow - ils sont encore moins chers.

Dois-je leur envoie mes anciens pour la réparation ou ont-ils simplement les échanger.

IL faut envoyer les anciens

C'est beaucoup plus facile lorsqu'on a les bons outils

J'ai vu cette voiture à Paris et j'aime la couleur mais je ne connais pas le code de peinture.

Est ce que quelqu'un aurait une idée