L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bravo Philippe beau Boulot cela doit te faire plaisir de l'entendre.
Super et bon courage pour la suite.

Bruno

Super très heureux pour toi
et en plus , sa me fait quelque souvenir .

Merci Laurent, ou en es tu de tes accoudoirs AR as-tu besoin d'autres photos ou dimensions
n'hésites pas

bonsoir philippe
j'ai rentrer la Traction sur l'ile pour lui faire un petit entretien resserage culasse vidange
nettoyage des bougies etc
je n'est pas encore commencer les accoudoir pas eu de temps pour le momment
j'ai récupérer le bois c'est toujours quelque chose
se weekend peut être
j'ai aussi repris l'assise coter chauffeur , j'ai trouver quel S'affaisser .
il faut que je trouve des ressorts pour doubler les originaux
je ne veux pas mètre de mousse Bultex a moins d'avoir un avis positif de ceux qui l'on fait

je viens de retrouver une vidéo d'époque mais regardez plutôt

http://vimeo.com/57371537

superbe en noir et blanc

mais un petit détail s'y je peut me permettre .
ton étiquette de vidange , change d'endroit car elle flotte avec le vent ,j'en ai perdu deux en roulent (sa ce déchire ) maintenant elle est caler coter bobine et plus ce petit souci

Merci Laurent pour ton conseil, mais elle n'y est plus c'était les consignes de P. Chauvet pour le resserrage culasse.

quel rapport avec un resserrage de culasse

Ben c'est pas compliqué, comme Mr Chauvet ne pouvait pas écrire les consignes sur l'aile de la voiture, il les a écrit sur un bout de papier attaché par un fil de fer

Bravo Sarah

bien vu la vidéo nostalgie

Bonjour, après les festivités de Rétromobile retour au garage si je veux que Désirée roule en Mai
Restauration des ailes Ailes AV je sors les ailes d'origine et en final je pioche dans ma réserve de la 11B que j'ai acheté en prévision et là j'ai bien fait car depuis le temps que j'ai démonté je ne me souvenais plus

Bjr Philippe,
pour les bouts d'ailes j'ai acheté les miens chez Franssen ; le prix est compétitif.
Bon courage pour la suite

Il y a du TAF sur ces pièces, Philippe...
J'en ai le souvenir, même si elles étaient moins abîmées que les tiennes.
Un bon soudeur qui "sait" et elles seront comme neuves.

Concernant tes bouts d'aile et comme discuté samedi soir au repas du club, le profil est incompatible avec le positionnement correct des bavettes à ce niveau là:


Je pense que le profil d'origine est comme noté en rouge