L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Alors j'ai eut de la chance!! Par 2 fois

[quote="Pat95"]Parce que quant je vois avec quoi je doit remonter ma cloche d’embrayage, j'hésite à garder les vieux:

Bonsoir,

Pour le démontage ou remontage, utiliser de préférence des outils de qualité, et en 6 pans, cela évite de mettre les têtes de vis comme des patates.
Bien sûr c'est impératif de mettre 6 vis neuves . Pas comme celle présenté sur la photo, mais des vis de même genre que celle déposées, avec une partie lisse, (c'est mieux pour éviter le jeu), prendre des vis héxagonales en classe 10/9, c'est un minimum. Bien choisir, ce matériel, ne se trouve pas en super maché.

Bonne nuit.

j-louis.

Merci du conseil.

Pat95.

Stand by pour moi cet hiver, j'ai un petit truc à aller chercher en fin de semaine:



Pat95.

une dépanneuse pat

alain

Ah oui la Xantia qui est derrière le gros machin vert

La Xantia, c'est l'ancienne du père, moteur coulé elle pourrie.

Pat95.

Reprise du travail hier avec l'aide d'un pote et son matériel d'homme, on en a chier pour enlever un écrou de cardan gauche..





Oups, ça glisse, on va finir par terre pour le coté gauche:



C'est pas gras:





Forcément, il faut que ma pin-up s'incruste sur la photo...



Le triangle supérieur fait de la résistance, impossible de sortir l'axe, ça tourne dans le vide mais ça ce desserre pas:





Et pour le top, les triangles inférieur, sont toujours en place, je vais voir avec des anciens qui on la tactique pour sortir ça.

Les freins son bon, hormis un cylindre qui fuit à droite, ce pourquoi elle tirait à gauche, les rotules sont bonnes mais à dégraisser.

Pat95.

Bonjour pat95

A ce que je vois, tu as de la main d'oeuvre à pas cher

Attention c'est pas bien de faire travailler les enfants

Lol, une vrai sangsue, mais ce qui me rassure, c'est que quant elle sera plus grande, elle saura changer une roue toute seul, pas comme sa mère......

Pat95.

tu vas rouler avec l'assistance à bord pat,le luxe pour la visserie volant moteur,je vais regarder ce que j'ai

alain

Merci.

Pat95.

salut pat

J'ai cela:

2 vis


diamètre 96.5 environ
pas de 1.50
longueur 49.90 sur pas de vis sans l'épaisseur de la tête écrou
empreinte avec clé de 17




je ne peux pas tester sur mon vilo car le moteur est sous des tonnes de matos

tu me dis si c'est bon

alain

J'ai trouvé et remonté, ça ressemble à ça effectivement, j'ai trouvé grâce au pote qui est passé pour m'aider dimanche, du coup, il est remonté, merci quant même.

Et, j'ai pris 5 min pour l'autopsie du tambours droit:

Le gauche pour donner un ordre d'idée, c'est gras:


Le droit, une fois démonté et dégraissé léger:


Le gauche pour voir comment c'est fait:


Et le droit démonté et un peu nettoyé:


L'intérieur:


Les cylindres nettoyé, une petit révision s'impose:


Pat95.

je n'avais jamais vu de tambour de 15 ... comme quoi on en apprend tout les jours c'est original comme montage !! Tu penses rectifier tes cylindres de roues ?