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 Sujet du message: Ma 15
MessagePosté: Mar 30 Oct, 2007- 16:09 
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Maintenant que je me suis présenté et bien fait "moussé" mais surtout avant de me faire massacré par mes amis il faut absolument que je vous dise que ma 15 est en 12 volts avec des pistons semi bombés de DS.
Voilà OUF ...........je suis soulagé..............et maintenant vous pouvez y aller.
Heureusement certains sont en vacance pour la semaine.
Vous allez bien voir la semaine prochaine !!!!
Et en plus (j'oubliais) elle a depuis peu un vrai volant Quillery de 15, uniquement pour ne plus contrarier mon cher et bien aimé Président.


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MessagePosté: Jeu 08 Nov, 2007- 15:25 
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Inscription: Ven 26 Oct, 2007- 12:53
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Pas d'inquiètude tout te sera pardonné, la mienne est en 12 volts avec des freins à disques et la direction assistée.

Image

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MessagePosté: Jeu 08 Nov, 2007- 16:35 
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Inscription: Mar 30 Oct, 2007- 18:48
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elle est vraiment superbe!!!


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MessagePosté: Jeu 08 Nov, 2007- 16:36 
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WAH en voilà une jolie photo :D quel beau paysage !!!
Des freins à disque sur le cab' ??? mais ça doit freiner en 1/2 seconde ! :lol:


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MessagePosté: Jeu 08 Nov, 2007- 18:51 
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Inscription: Ven 26 Oct, 2007- 12:53
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Non, pas 1/2 seconde, parce que je dors au volant :D
Plus sérieusement ça n'a pas été évident à régler pour ne pas bousiller les silent blocs du train avant.

Image

En fait, bien sur ça donne plus de sécurité sur la route mais en plus on peut rouler à sa main dans les descentes de cols en particulier sans avoir peur de surchauffe qui entraine un broutage précoce des freins sur la 15.

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MessagePosté: Jeu 08 Nov, 2007- 19:11 
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Inscription: Lun 22 Oct, 2007- 00:58
Messages: 332
Localisation: Pas de Calais (62) -membre TU HdF depuis 2004
Bonsoir,

Alors ça va faire comme les BM.. : des dérapages au frein à main ?

:wink:

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Mère'Grand, 11B de mars 1951 n° 198915


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MessagePosté: Jeu 08 Nov, 2007- 19:29 
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Inscription: Ven 26 Oct, 2007- 12:53
Messages: 390
Localisation: Suisse
trois objections:

1) le frein à main est trop près de genoux de la passagère que je n'ai pas envie de lâcher (les genoux)

2) Les freins à disques sont sur les roues avant uniquement

3) Pas vraiment le même genre de conduite.

Par contre comme je suis immatriculé en Suisse, j'ai donc le droit à de petits dépassements de vitesse en France, je peux doubler les grosses cylindrées qui craignent les retraits de point, et c'est toujours rigolo

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MessagePosté: Jeu 08 Nov, 2007- 19:48 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 07:50
Messages: 736
Localisation: Brest
Ah ça pour être rigolo de doubler des grosses cylindrées c'est rigolo !:D
J'en fais moi aussi l'expérience chaque week end ! Eh oui même avec une 11BL moteur perfo on met la tôlée à une grosse mercedes par exemple :P ^^
En fait, pour la petite histoire, chaque fois que je prends la Traction pour aller à la maison de campagne je prends un sens unique sinueux . . . et comme j'ai une totale confiance en ma voiture . . . je monte à 90/100, même dans les virages ! Et croyez moi, la tronche que tirent les mecs au volant de mercedes, bmw et autres en me voyant les doubler c TORDANT ! :lol::lol: ^^
Bref, voili voilou
PS : Je savais pas que tu dormais au volant Lyonel ! ^^


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MessagePosté: Ven 09 Nov, 2007- 09:11 
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Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
Bravo Martin,
Remarques tu ne risques pas de perdre de points en conduite accompagnée!!!
Blague à part, qui d'entre vous à une photo radar de Traction. Cela pourrait faire l'objet d'un concours idiot (j'y pense depuis un moment. Cà fait une photo 9 x13 de qualité moyenne à 45€ mais bon)


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MessagePosté: Ven 09 Nov, 2007- 09:18 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 15:17
Messages: 2454
Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
Sans aller jusqu'à tirer la bourre avec des BM ou des Mercedes, il est vrai que le Français est en général peureux et craintif et qu'il roule vraiment de moins en moins vite. Il n'est que d'observer le comportement général aux abords d'un radar fixe. Pour 110, on roule entre 80 et 90. Sans rouler comme un malade avec nos voitures anciennes, on double quand meme beaucoup de voitures récéntes. Je suis allé à Automédon mi octobre en Traction et sur l'aller retour j'avais du mal à rester sur la voie de droite. De nombreuses voitures roulent à moins de 100 sur l'A6 limitée à 110 en région parisienne!! Idem en descendant dans la Nièvre au mois d'aout en 4CV par la N7 (ex N7 dans certains départements!). J'ai du doubler une dizaine de voitures et pourtant je ne dépasse pas le 80/85 (j'ai du jeu dans le train AV).
Il est sur que cela contribue à la baisse des blessés sur les routes.


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MessagePosté: Ven 09 Nov, 2007- 12:34 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 07:50
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Localisation: Brest
hihi en 4CV c encore plus tordant ! :lol: la tronche qu'ils doivent tirer !!!! ^^
souvent, ils supportent pas de se faire doubler par une ancienne :P ^^


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 Sujet du message: Re: Ma 15
MessagePosté: Lun 25 Fév, 2008- 17:26 
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Messages: 576
Localisation: Albi. nouvelle section Midi-Pyrénées
Nous, dans le Sud-Ouest, on n'a pas besoin de doubler, qui que ce soit, car la densité automobile locale, sur "vos" routes de vacances, n'a rien, mais rien à voir avec ce que vous vivez, aux alentours des grandes villes...peinards, on regarde, ce qui nous entoure, dans des "bruits et odeurs", tractionnistement nôtres ! 8)

Ne vous inquiétez pas, nos moteurs chauffent, quand même ...... l'été ! :D

A bientôt, sur nos routes ou vous êtes les bienvenus !

NB : il y a bien les utilitaires HDi, qui nous larguent tous ... et là, je suis sûr, que nous rigolons moins !! :evil:

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Rien n'est plus semblable à l'identique, que ce qui est pareil à la même chose (Christoph Baker d'après Dac ... Pierre)


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 Sujet du message: Re: Ma 15
MessagePosté: Mer 27 Fév, 2008- 22:29 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 22:06
Messages: 3798
Localisation: (91) Membre IDF depuis 1978
Ma 15 vient d'un concessionnaire parisien le garage Banville. (maintenant disparu)
Voila l'écusson sur le cache roue, la carte de garantie, et le porte clef.


Fichiers joints:
Ecusson.jpg
Ecusson.jpg [ 36.04 Kio | Vu 6222 fois ]
Garantie.jpg
Garantie.jpg [ 60.41 Kio | Vu 6149 fois ]
Porte clef.jpg
Porte clef.jpg [ 47.9 Kio | Vu 6188 fois ]
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 Sujet du message: Re: Ma 15
MessagePosté: Dim 09 Mar, 2008- 11:32 
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Inscription: Sam 08 Mar, 2008- 11:47
Messages: 52
Localisation: Villepinte Seine Saint Denis membre "TU IDF" et "Les Belles de Vert Galant"
Bonjour,

C'est précieux la carte de garantie et la plaque concessionnaire parisien le garage Banville

rue Ampere entre Place mal Juin et wagram je ne me rappellais pas ce concessionnaire Parisien comme quoi on apprend tous les jours

pour ce qui est de rouler au dessus des limites va bien falloir que mon propriétaire songe à me changer le compteur car je vais bien me faire faire un instantanné par les bleus un de ces jours :mrgreen:
( le compteur il est dans un carton dans la malle arrière .....faut l'faire )

à bientôt les zamis

_________________
MALOUISE, la seule traction qui parle 11B 54 ( TU IDF ) et ( Les Belles de vert Galant ) localisation VILLEPINTE.


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