L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Haut les coeurs !
Germaine a laissé son fils (ou sa fille) auprès de Pierre !
Et puis cette voiture a un sacré air de famille avec les tractions, ne trouvez-vous pas: allure désuète, moteur poussif etc mais inégalée et ne ressemblant à rien d'autre ...
Le "petit bruit de fond" existe bel et bien dans la vie de notre ami: tant mieux !
Je ne sais pas ce qu'il adviendra de ce post, que je lance, mais j'ai confiance en vous pour le faire vivre.
Faut que je trouve des photos de la mienne ... ou que j'en (re)fasse
Au boulot !

Bravo Jean-Jacques, et merci!
La Charleston est peut-être moins "noble" que Germaine, mais elle permettra à Pierre encore bien de petites balades, le sourire au coin des lèvres et le coude à la fenêtre...

Une charleston bien réglée sème une 11BL , une dyane 6 talonne une 15 ,du vécu, Jérôme sait avec qui j'ai fait l’experience...

Sympa ton idée, Jean-Jacques. Je n'aurais pas osé...

Je connais "un peu" le monde des deux pattes pour en être maintenant à ma quatrième.
Après une 2CV Forest (425) de 64, une Mehari et une Dyane 6,
La Charleston est la seule de la gamme qui me faisait un clin d'oeil.

Mais c'est aussi un pur hasard. A voir mon atelier vidé de sa substance et devenir inutile, j'ai sauté le pas en deux jours
Repérée le samedi 12, achetée livrée le lendemain 13 mars... je n'allais pas passer ce qu'il me reste à vivre derrière un écran d'ordi.
Un coup de cœur; je crois que c'est elle qui est venue vers moi et pas le contraire...
A suivre bien-sûr.

Bonne journée à vous.

Bien content pour toi, Pierre!

Salut Christoph,

Si tu t'en souviens encore, tu fus une fois au moins passager de ma Dyane "jaune primevère"...
Je crois qu'on était allés à la Vallée de Joux. J'en ai quelque photos.



Seul et unique reproche que je ferais à cette Dyane, tu ne peux pas rouler "le coude sur la portière" à cause de ses vitres latérales coulissantes.
Ce ne sera évidemment pas le cas avec une Deuche.
Par ailleurs j'ai encore le douloureux souvenir de la vitre de portière qui te tombait à tout moment sur le coude avec la 2CV de 64...

https://www.youtube.com/watch?v=GdH30r1IZzs

Ce sont bien ces vitres de la Dyane, qui ne me plaisaient pas non plus, pour cette même raison. Seuls les passagers, à l'arrière, sont emboîtés.
Ceci dit, quelle belle couleur !
Pour celles de la 2CV, reste le coup de la ficelle, au cas ou ...

Aujourd'hui 17, j'ai reçu la carte grise de la Charleston, je pourrais dès maintenant la rouler.

Mais certains trucs me faisaient mal aux yeux : Les parechocs n'importe quoi et en état plus que moyen, le garnissage intérieur, dont une banquette avant à virer.
Çà y est, çà commence ...

Aujourd'hui toujours... j'ai reçu les deux pare-chocs neufs spécifiques de Charleston venus du sud de la France et égaiement les housses de sièges venues elles ... de Bxl.
Articles commandés respectivement les 14 et 15 mars ils sont déjà-là
Plutôt rapides ces fournisseurs, rassurant pour la suite.

Par conséquent : elle ne va pas rouler tout de suite, je la fais jolie d'abord. enfin... autant qu'une 2CV peut l'être

Bonsoir Pierre,
J'ai hâte de suivre en images cette remise en condition d'origine.
Merci

Courte rétrospective de mon parcours en deux pattes...

Bien avant la Dyane 6 j'ai roulé celle-ci :



Véhicule résolument exceptionnel acquis dans les années 80 et qui a laissé des souvenirs impérissables.
Je n'aurais jamais dû la vendre... Ce qu'on fait avec-çà, nulle autre ne le ferait.

...Et ma première Citroën en 1967 : Cette 2CV Forest à portes suicide de 1964. Je n'en ai qu'une seule photo en NB.



Elle fut par ailleurs ma première voiture... à une époque où les limitations de vitesse n’existaient pas encore.
La gosse sur le capot a aujourd'hui....55 ans !

Volontiers cher homonyme
J'en ai fait un peu le tour hier après-midi et ma liste s'allonge quelque peu. En résumé :

- Les parechocs avant et arrière à changer.
- Remplacer la banquette avant par les sièges séparés originaux
- Regarnir l'ensemble des sièges avec les tissus spécifiques Charleston de 82. Le 81 "pied de poule" ne me tente pas et est semble-il introuvable..
- La porte arrière était constellée d'autocollants de grande taille. Le vendeur en les retirant a emporté de la peinture. C'est moche...
- Donc.... porte du coffre à l'arrière à repeindre un jour ou l'autre.

La carrosserie dans son ensemble est plutôt bonne, hormis quelques mini-bosses ne nécessitant pas vraiment d'intervention.
Les planchers intérieurs sont bons, il reste à explorer le dessous.
Sous le capot, rien à faire pour l'instant, donc finalement ce semble être une bonne pioche.

Bonne journée à vous

Les p'tits bobos de ma deux pattes :

Le parechoc arrière et la solution la meilleure .





Là, pas de solution pour l'instant sinon repeindre... c'est dommage quand-même.

Effectivement faudra une p'tite peinture...
Sinon pour le reste un petit coup de boulot et roule !
(Cheveux aux vents ! )

Salut Claude,
Je pense aller avec cette porte chez un fournisseur pour essayer de faire reproduire une teinte identique en tenant compte du vieillissement.
Il faut juste attendre des températures un peu moins fraîches vu que je travaille dans un local non-chauffé.
Pour ce qui est de rouler, pas tant qu'elle n'est pas comme je la souhaite.
Rien de presse !