L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Hello à tous, je recherche pour 15 D:

La poulie double d'entrainement de dynamo/pompe à eau réf 456.752
La coquille alu d'étancheïté en bout d'arbre à cames réf 456.750

Le tout en BE, bien entendu...

Merci par avance pour vos offres. (Echange possible avec autres pièces de TA)

Voir au bas du site. Le prix est 34 € d'environ

http://www.ctaservice.se/delar/04/delar04.htm

Je te remercie infiniment pour ce tuyau, mais dis moi, les prix ne sont pas en Euros, merci d'avoir fait la conversion, ça m'évite un arrêt cardiaque

Le prix est en couronnes suédoises = SEK, et je n'ai pas calculé correctement. Le prix est 27€ d'environ. Le vendeur Peter Larsson est une bonne personne, et il n'ya aucun problème à traiter avec lui.
Je ne pense pas qu'il parle le français, mais l'anglais n'est pas un problèm

Onzamalle, je pense avoir ton bonheur.
Laisse moi qq jours.
Cordialement.

Trop tard il est vendu

No souci, la restauration de cette 15 est une affaire de longue haleine.

Que je vous raconte quand même la petite mésaventure, pour que ça n'arrive pas à d'autres:

Je démonte le moteur intégralement pour sa réfection. Arrivé à l'arbre à cames, je desserre l'écrou de la poulie à l'avant, en la bloquant avec une broche passée dans un de ses trous. Desserrage de 2/3 tours, puis je m'interrompt pour faire autre chose (Erreur !)
De retour à mon chantier, j'attaque l'écrou arrière de l'arbre à cames en oubliant que ma poulie Av est débloquée.
Le résultat ne s'est pas fait attendre: poulie + coquille alu cassées net.

Bravo...

Il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent pas

Si c'est bien ça, fais moi une proposition par M.P

Je n'arrive pas à lire la référence sur la photo. Tu peux la préciser ?

456.752 est la poulie de 15D que je recherche
452.751 est la poulie de 15G

Bonsoir.
On en apprend tous les jours !!!!!!!!!!!
Ref de la poulie, 452 751 et le dico dit jusqu'en septembre 47, alors que cette poulie provient d'un moteur de 52 ???????????? comme c'est bizard.
Désolé.

Il n'y a pas lieu d'être désolé, et je te remercie encore pour ta recherche.

Cette poulie devait être montée avec la coquille de retour correspondante (différente du 15D en diamètre) et avec filet inversé ! Je pense que ce montage 15G est possible sur 15D, mais ce moteur devait fuir à cet endroit, la rotation ayant tendance à évacuer l'huile au lieu de la ramener.

Ta poulie est une pièce rare !

La poulie 452751, jusqu'à Septembre 47 "diamétre de la petite poulie à fond de gorge 82 mm".

La poulie 456752, depuis septembre 47 "diamètre de la petite poulie à fond de gorge 88 mm".

La pompe à eau est déjà sous alimentée en 88 mm... et en plus il faut une courroie de 670 mm au lieu de 700 mm de développé.

C'est marqué dans le "Catalogue". Tonnerre!

J'ai aussi une poulie 452751.

Cela pourrait expliquer la petite tendance à la chauffe de certaines 15

Mais pourquoi avoir mis l'ancien montage sur certaines voitures ? Ecoulement de vieux stocks en rechange ?

Un énorme merci à l'entraide:

La poulie a été trouvée grâce au tuyau de tractiondk, et la coquille spontanément offerte par un membre du forum qui se reconnaitra aisément: Beau geste !

Cette 15 sera redevable...