Hello les tractionnistes,
Pendant ma petite semaine de travaux, maintenance et révision j’en ai profité pour mesurer les pressions dans chaque cylindre, voici les valeurs :
Cylindre 1 : 6Bars
Cylindre 2 : 5,5Bars
Cylindre 3 : 6,5Bars
Cylindre 4 : 6Bars
J’ai fait les mesures de chaque cylindre avec les 4 bougies démontées et au démarreur.
Les valeurs semblent proches par cylindre mais étonné par ces valeurs faibles (ce n’est que mon avis) je mesure les pressions sur la R25 V6 du voisin pour voir si c’est pas l’appareil qui deconne, chez lui on est au delà de 12 Bars ! Son moteur à la santé
Je sais bien qu’on ne peut comparer des valeurs d’un moteur ancien et moderne, mais tout de même de 5,5 à 6,5 Bars ça vous paraît ok ? 1Bar de différence sur le piston 2 et le 3 ça fait quand même de l’ordre de 15-20%
Dans les cotes c'est normal que le régime baisse si le pourcentage est important donc rien de bien grave 
