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 Sujet du message: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 08:22 
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Hello les tractionnistes,

Pendant ma petite semaine de travaux, maintenance et révision j’en ai profité pour mesurer les pressions dans chaque cylindre, voici les valeurs :

Cylindre 1 : 6Bars
Cylindre 2 : 5,5Bars
Cylindre 3 : 6,5Bars
Cylindre 4 : 6Bars

J’ai fait les mesures de chaque cylindre avec les 4 bougies démontées et au démarreur.

Les valeurs semblent proches par cylindre mais étonné par ces valeurs faibles (ce n’est que mon avis) je mesure les pressions sur la R25 V6 du voisin pour voir si c’est pas l’appareil qui deconne, chez lui on est au delà de 12 Bars ! Son moteur à la santé :-)

Je sais bien qu’on ne peut comparer des valeurs d’un moteur ancien et moderne, mais tout de même de 5,5 à 6,5 Bars ça vous paraît ok ? 1Bar de différence sur le piston 2 et le 3 ça fait quand même de l’ordre de 15-20%


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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 10:27 
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Normalement c'est entre 7 et 8 bars pour un taux de compression de 6 et des broutilles

Segments collés ?? Culbuteurs trop serrés ???

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 13:06 
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J'ai à peu près 6 sur ma 11. (qui marche bien).
On dit qu'il faut aussi accélerer à fond.?

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 14:30 
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Oui. Pied au plancher pendant qu'on fait tourner le démarreur (bougies enlevées, bien sur, et pas de contact !)

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 15:24 
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J’ai fait les réglages des culbuteurs il y a pas longtemps, 0,2 et 0,25 E ou À je me souviens plus de tête mais je l’avais bien fait.

Je n’ai pas mis pied au plancher pour tester, qu’est ce que ça change ?


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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 15:44 
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Après... c’est juste une mesure... je trouve que la traction roule bien même si je n’ai pas vraiment de comparaison. Elle manque de puissance dans les côtes certes, mais ce n’est pas une sportive.


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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 16:04 
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Ah oui, les côtes, c'est mieux quand on part du haut :lol:
Pied au plancher, ça aide a faire entrer de l'air par la soupape d' admission , les pistons ne sont pas freinés en descente et il y a plus d'air à comprimer pour le cylindre testé.

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 26 Juil, 2019- 16:10 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 16:36
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Alain Chaise a écrit:
Ah oui, si c'est une 11B, les côtes, c'est mieux quand on part du haut :lol:
Pied au plancher, ça aide a faire entrer de l'air par la soupape d' admission , les pistons ne sont pas freinés en descente et il y a plus d'air à comprimer pour le cylindre testé.

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Jeu 01 Aoû, 2019- 13:21 
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sur mon moteur perfo refait j'ai 6.5 bars donc tu n'es pas mal :D Dans les cotes c'est normal que le régime baisse si le pourcentage est important donc rien de bien grave :D :wink:

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le plus fatiguant c'est d'attendre.....

Alain

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 02 Aoû, 2019- 10:16 
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Et puis, il y a une seconde sur la boite, pour les fortes montées !!! :oops: :oops: :oops:

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 02 Aoû, 2019- 10:38 
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c est pas bien de se moquer des dames fortes qui font du cheval !!! :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 02 Aoû, 2019- 14:07 
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Je dirais même plus, qu’on prend ici Plutôt pour des juments !


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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 02 Aoû, 2019- 15:34 
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suitées ??????

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 Sujet du message: Re: Pression cylindre moteur
MessagePosté: Ven 02 Aoû, 2019- 15:40 
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Inscription: Mer 20 Mar, 2019- 21:08
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Bon, voici une forte montée !

Bien sûr il y a des variantes


Fichiers joints:
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7FD9EACD-6E93-4BAD-AC52-66484DF600D4.jpeg [ 48.59 Kio | Vu 3917 fois ]
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