L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Je crois que j'ai insufflé à ma compagne un virus !!!! la citroënite ancienne

Nous sommes allés chercher hier soir en montagne une petite sœur à nos tractions. Elle s'appelle Dyane et à 37 ans.



Je crois que je ne suis pas prêt de m'ennuyer avec toutes ces restaurations ....

Mais là le parti pris est de se faire plaisir et les entorses à l'origine seront nombreux. En même temps il n'y aura pas de mal, il n'y a pas grand chose de récupérable ...

Félicitations!

Mais le Romain en moi ne peut éviter de penser qu'après avoir introduit ta chère épouse à la conduite de la Traction, tu as tout de suite pensé à détourner son attention. Sinon, tu risquais sérieusement...
Dis-lui seulement qu'avec la "queue de vache" dans la Dyane, il faut tirer et pousser...

En même temps Christoph, entre nous je préfère la position d'un levier de Dyane par rapport à celle de la traction

Bon, enfin....

C est quand mème une Citroên

Bravo pour ton acquisition

Bravo Olivier
... çà roule très-bien une Dyane, et puis l'entretien est minimal pas d'eau, juste de l'huile de l'essence et parfois un peu de graisse...et puis... c'est une découvrable

Merci pour le soutient Pierre bon c'est vrai que esthétiquement ... ce ne serait pas mon premier choix , mais à force de la regarder ... je la trouverai presque jolie. Et puis c'est la voiture de madame, donc ... je n'aurai que le droit de la restaurer et de l'entretenir, je parle de la voiture .

Quelle position, entre nous???

Oh, how shocking!

C'est une super idée pour convaincre son épouse (ou copine..) de rouler en ancienne .

La dyane a beaucoup de qualité , et est loin d'etre boudée aujourd'hui !

Bravo !

C'est elle qui a choisit, donc je n'ai rien à dire et puis finalement, elle est marante cette citroanhard Original ton panneau Trackjack tu l'as trouvé où ?

Christoph où vas tu chercher ça ?

Le panneau vient d'une boutique souvenirs d'Etretat !

Celui-ci ,normalement ,est plus rare..

merci pour l'info, bon la prochaine fois que je vais à Rouen, je sais ce qu'il me reste à faire donc

Sur la mienne, Olivier, l'entorse majeure a été de lui installer un allumage 123 ignition.
Contrairement à la Deuche, Mehari et Dyane sont peu pratiques pour accéder à l'allumage.
Pas donné, mais marche super-bien.

Je confirme! Et vous devriez voir Pierre prendre les "gendarmes couchés" sans ralentir...

J'ai déjà pensé à ça Je vais peut-être commencer par installer le petit rupteur électronique que j'ai fait pour la traction avec des composants de récup et qui marche parfaitement sans radiateur et pour moins de 10€. Il a parfaitement tenu durant les 4500 km de notre périple, donc c'est fiable.
En fait ma compagne me presse de faire une traction bicolore ... ce que je refuse ... je suis comme ça donc on va lui peindre la Dyane comme elle veut, comme cela je pourrais peindre mon AM à ma guise avec un joli grisé irisé

En tout cas je me permettrai de te déranger si j'ai des questions à propos des Dyane

Un site pour toi, Olivier, bien achalandé en infos, histoire, technique etc :
http://dyaneclub.free.fr/
Pour la mienne, de première main et totalement d'origine en mécanique, la carrosserie avait été refaite en grande partie avec des élément refabriqués d'époque.
Je n'ai rien eu à modifier à part les remplacements de la capote, du placet de siège conducteur et du tapis de fond.
Achetée neuve en 71 et conduite pendant 19 ans par une personne seule, c’étaient les seuls points d'usure.