bonjour à tous,
bon, sous peu , nous devrions vous passer quelques photos d'une 11B de nov 54, parisienne, ( encore les numéros peints en 75) qui sort d'un sommeil profond dans un box parisien... une bonne 20 aine d'années.
la caisse est en bon état de carrosserie et peinture ( d'origine) l'intérieur est sous house... aucune perforation.
à prévoir freins, remise en route après nettoyage du bloc moteur ( 11 perfo équipé d'un carbu Zenith ! ) , et quelques pieces manquantes ( annonce recherche ce jour pour des ailes ar de B et calandre le tout noir en BE d'origine non repeint ( si possible)
pfff... c'est pas ça qui va faire progresser mon chantier sur la 15 !
d'autant plus que nous avons des travaux urgents ( cause mariage dans la famille) sur la 404.. ( bonjour le systeme de leve vitre sur le cab ! on a tout refait ! c'est à dire, reconstruit des ferrures, tout était pourri...
on s'amuse..
amicalement
Fred
Bravo Fred pour cette découverte 
C'est bien un coupe batterie à tirette sous la pompe à essence,le coupleur de bobine est un accessoire pour passer de l'une à l'autre en cas de panne et sans outils 