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11 C début 1955
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Auteur:  Bertrand de Lamotte [ Jeu 24 Mai, 2012- 14:34 ]
Sujet du message:  11 C début 1955
chers amis tractionistes,
Le chantier commence....
nous avons déposé proprement le moteur boîte. Un piston était bloqué. Après plusieurs jours d'attentes avec du fuel dans le puit du cylindre il s'est débloqué gentiment. Les cylindres pistons sont corrects et non rayés. Mais catastrophe après un bon nettoyage de l'ensemble une fissure de 6 cm dans le sens de la hauteur sur le bloc est aparrue !.
Je vais donc refaire un autre moteur.
Pour garder le moral et sentir le chantier avancer je me lance dans les freins : après dépose des tambours le diagnostic est simple : tout est mort. J'ai commandé chez Bendix les flexibles et cylindres de roues. Pour les garnitures je veux refaire à l'ancienne :
Qui pourrait m'indiquer où je peux trouver des garnitures à coller ou à riveter ?
merci d'avance
à suivre

Fichiers joints:
Photode18avr.2012.jpg
Photode18avr.2012.jpg [ 115.46 Kio | Vu 25155 fois ]
Auteur:  jean-louis gargot [ Jeu 24 Mai, 2012- 16:58 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Bertrand,

Bertrand de Lamotte a écrit:
Qui pourrait m'indiquer où je peux trouver des garnitures à coller ou à riveter ?

Je ne m'aventure pas à coler moi même les garnitures, la sécurité c'est trop sérieux.

J'utilise soit les segments avec garnitures colées en échange du club (jusque là parfait), sinon la plupart du temps, je monte des garnitures à riveter que je prends chez un fournisseur bien connu à Nogent le Rotrou.

Amitiés.
J-Louis.
Auteur:  cx25d [ Jeu 24 Mai, 2012- 17:23 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Bertrand de Lamotte a écrit:
chers amis tractionistes,
Le chantier commence....
...Qui pourrait m'indiquer où je peux trouver des garnitures à coller ou à riveter ?
merci d'avance
à suivre

bonsoir Bertrand de Lamotte
Demande à Philippe Menager c'est ce qu'il a fait garnitures rivetées
Auteur:  Bertrand de Lamotte [ Jeu 24 Mai, 2012- 17:56 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
merci pour ces réponses ; je vais avancer et vous tenir au courant en photos d'ici quelques temps :D
Auteur:  Alain Montazeaud [ Jeu 24 Mai, 2012- 20:49 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Bonsoir.
Les garnitures collées sont faites à chaud dans un four avec une presse spéciale.
C'est ce que j'ai fait sur la 15.
Une grande partie des poids lourds sont regarnis ainsi.
Auteur:  cx25d [ Jeu 24 Mai, 2012- 21:16 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Bonsoir Alain

:shock: Ah bon ta 15 est un poids lourd?
Auteur:  Alain Montazeaud [ Jeu 24 Mai, 2012- 21:18 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Bonsoir Eric.
Par rapport à ta légère.......oui c'est un poids lourds.!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur:  Philippe MENAGER [ Jeu 24 Mai, 2012- 21:38 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Alain Montazeaud a écrit:
Bonsoir Eric.
Par rapport à ta légère.......oui c'est un poids lourds.!!!!!!!!!!!!!!!

Attention Alain, Eric ne savait pas qu'il avait acheté un poids lourd :lol: :lol:
Auteur:  Philippe MENAGER [ Jeu 24 Mai, 2012- 21:42 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Bertrand de Lamotte a écrit:
merci pour ces réponses ; je vais avancer et vous tenir au courant en photos d'ici quelques temps :D

Bertrand, pour les garnitures rivetées il faut être deux pour le faire, je l'ai fait seul et en ai bavé. Je me suis fait un support en bois de la forme de la ganiture avec deux picots pour venir en appui sur le rivet sans abimer la garniture :shock: je te mets une photo de mon montage demain :)
Auteur:  olivier_pertin [ Jeu 24 Mai, 2012- 21:45 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Et tu as encore tout tes doigts ? ;) c'est galère de le faire sans une riveteuse ... Personnellement j'ai demandé à mon garagiste du coin qui m'a envoyé vers le garage .... citroen :) qui avait encore une sertisseuse . Ça coute rien de demander.
Auteur:  Philippe MENAGER [ Jeu 24 Mai, 2012- 21:47 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
olivier_pertin a écrit:
Et tu as encore tout tes doigts ? ;) c'est galère de le faire dans une riveteuse ... Personnellement j'ai demandé à mon garagiste du coin qui m'a envoyé vers le garage .... citroen :) qui avait encore une sertisseuse . Ça coute rien de demander.

OUAI Môssieur, :lol: y'en a des plus adroits que d'autres :roll:
Auteur:  olivier_pertin [ Jeu 24 Mai, 2012- 21:51 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Je ne vois pas de qui tu parles :roll: :wink:
Auteur:  cx25d [ Ven 25 Mai, 2012- 06:50 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Philippe MENAGER a écrit:
Alain Montazeaud a écrit:
Bonsoir Eric.
Par rapport à ta légère.......oui c'est un poids lourds.!!!!!!!!!!!!!!!

Attention Alain, Eric ne savait pas qu'il avait acheté un poids lourd :lol: :lol:

:roll: m'en fou j'ai le permis poids lourd :lol: :lol:
Auteur:  Bertrand de Lamotte [ Ven 08 Juin, 2012- 16:25 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
Quelques nouvelles du chantier :
- j'ai reçu les garnitures de freins + rivets ( de Nogent le Rotrou)
- une observation précise sur la fissure du bloc me laisse penser que c'est peut être tout simplement une fissure de coulage d'époque sans impact sur la solidité du moteur. Je vais montrer cela à un motoriste ; à suivre :D

Fichiers joints:
IMG_4359.jpg
IMG_4359.jpg [ 143.5 Kio | Vu 25122 fois ]
Auteur:  Bertrand de Lamotte [ Ven 08 Juin, 2012- 16:30 ]
Sujet du message:  Re: 11 C début 1955
une vue complète du bloc

Fichiers joints:
IMG_4360.jpg
IMG_4360.jpg [ 156.92 Kio | Vu 25120 fois ]
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