L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Mais je la mets en ligne pour vous faire parler :*





Cordialement

Guy

La fameuse propulsion à traction avant

Botus.... et mouche cousue....

Une fille illégitime de la maison Citron ?
Le fruit d'un accouplement contre nature ?

My God !

Bonjour,
Cet hivers j'espère aller faire un reportage photo sur cette auto.
Ce que j'en sais :
Caisse C4 torpedo
Plus de boite (de C4), plus de pont.
Nouvel essieu arrière
Mécanique de 7
Roues Belges
Un point étonnant : elle braque mieux qu'une traction.
Cordialement

Guy

Je serais curieux, si c'est vraiment une traction avant, de voir -à l'avant du moteur de 7- le montage de la boite C4 prévu pour une propulsion. Elle devrait tourner à l'envers, cette boite ?
Si ça avait été un moteur de 7 retourné (donc MI) avec la boite derrière et un pont, j'aurai compris
Mais là ???

Tu n'as pas eu l'idée de faire une photo du moteur ???


Je connais une C4, berline, avec un moteur 11 MI
Pas facile à loger, mais c'est faisable puisqu'elle est resté en propulsion !



Je n'évoque pas -bien sur- la légalité ............................

Beaucoup de gens sont curieux d'en savoir plus, moi le premier.
Je vais essayer avant la fin de l'année de faire un reportage photo.

Guy

Je ne voudrais pas être contre-courant... mais franchement entre une vraie C4 et une Traction, je préfère les deux modèles d'origine!
Ceci dit, c'est génial d'avoir conservé ce modèle exceptionnel, au sens réel du terme.

C'est un peu ça :
Une curiosité historique.

Guy

Bonjour,

Pour votre info, la C4 G 1932 que je viens de vendre avait un moteur 11 M.I. et elle roulait très bien. Avec une petite modification dans le réservoir d'essence, il y a tout juste assez de place pour installer le moteur dans le compartiment (photos avant et après restauration):





A+

Patrick

Même modif que celle que j'ai mise en photo .............. mais qui est en Lozère