L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Elle est trop belle et il ne cesse de l'admirer... ou de l'essuyer après un retour sous la pluie !
Bravo Philippe: enfin un beau rêve concrétisé, n'est-ce pas ?

Ben oui il a fait dodo dans la traction dans le garage Alors il ne faut pas faire trop de bruit

NON c'est trop insoutenable on ne tient plus
PHILIPPE ALORS LA SUITE VIIIIIIIIIIIITE

Bonsoir a Tous ...


Oui j'arriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiive ...
résumé de ma journée , ce matin en brocante pour rien trouver en holrogerie mais deux carbus 32PBIC , moi je suis en zenith mais d'autres en aurons peut etre besoin ..

ensuite petit dej et dejeuner dans le garage , j'ai regardé un peu de plus pres la titine , une fuite d'huile au couvre culasse par la fixation haute ( elle etait dessérée) le bouchon de radia en bakelite ? qui est cuit comme son joint , a ce propos quel est le niveau ideal d"eau dans le radia ?? moi je suis limite a voir les tuyaux de circulation .. les ressorts de suspension moteur sont je pense avachis et les caoutchoucs en dessous cuits .. Apres rien vu qui saute a la figure , sur la route des bruits par ci par la pas facile a identifier ..On est partis faire un petit tour avec mon gamin de 18 ans c'etait tres sympa ..En revenant plus de fuite d'huile c'st deja ca .. Tiens aprce que vous etes sages duex trois photos de ma cherie ..
Le pavillon parait clean sur la photo mais il l'a des marques d'humidités ou autres je sais pas ..

Si qq chose vous choque allez y n'hesiter pas a le dire ..

A oui j'oubliai la pompe a essence n'est pas d'origine ..

PL

Belle bête, moteur 11D !!!
Le niveau d'eau à froid : 1cm ou 1,5 cm au dessus du faisceau, c'est suffisant, sinon, tu vas perdre le liquide sur la route
Le bouchon de radiateur en laiton se trouve facilement (attention, en bourse d'échange on trouve aussi des bouchons de radiateur en laiton de Rosalie NH qui n'ont pas le même diamètre)
Je vois que tu as déjà la "bible" (le dico des réparations)
Tu peux la laisser comme ça pendant longtemps, elle en jette !!!!!!

Le manuel de reparation et la RTA je les ai acheté en 1981 !!! comme quoi!!

Encore un qui ne va plus avoir la tête ailleurs pendant un bout de temps

Ce soir tu dors dedans ( Moi je l'ai déjà fait en 2004 aux 70 ans à Dunkerque )

Non ..mais je viens d'aller la voir lui fermer ses portes et son coffre ..et bon j'ai honte mais... je lui ai souhaité bonne nuit ...

Et quand tu feras le plein, tu lui diras SANTE

Ah oui l'est vraiment belle, pour le prix t'as pas perdu au change

Belle voiture

Pour les bruits parasites , c'est normal, il faut bien quelle vive un peu non Le mieux étant de toute façon de rouler.

Le Dictionnaire de Réparations et la RT, ça ne sert pas à faire des cales sous les pieds !
Ce sont des documents très utiles et donc assez précieux...
Ils seraient mieux sur un bureau ou dans une bibliothèque.
A l'atelier, on utilise des photocopies pour y laisser les traces de doigts pleins de cambouis.

Faut tout leur dire, à ces jeunes !!!

Entierement d'accord a toi Yann ? ces deux bouquins n'ont rien a faire la ..

On est parti samedi matin en C5 le coffre plein , de l'huile de l'eau des clarinettes au cas ou .. de la durite etc ... et les deux bouquins sont restés dans l'auto .. juré je ne ferai plus ..

Au fait il avait bien longtemps qu'on ne m'avait appélé " le jeune " merci !!! les amis ( es) de monfils m'appelle plus facilement Monsieur et me vouvoient ..

A vous lire

PL

MONSIEUR PHilippe, si on connaissait ton âge, on ne te traiterai plus de "jeunot"
Mais moi, je veux bien qu'on me rajeunisse