L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Je ne vois pas à quoi peut servir ta poutre...
Il faut commencer par placer ta barre d'arrêt près du sol comme sur mes images.
Çà doit venir si tu desserres dans le bon sens sans faire bouger la voiture.
Ma 11 n'avait pas le moteur non-plus à ce moment-là.

pierre a raison sinon tu baisses l'avant droit au raz du sol et tu dévisses un conseil éric ne met rien sous l'échappement car si pour une raison ou une autre la voiture descend tu fous en l'air ton collecteur

bonjour Moux

Ça risque pas le collecteur est sur le moteur qui, lui, est loin de la voiture

Encore un qu'a tout suivi

Bonjour Pirre51-56

j'ai positionné la poutre comme tu dis à cet endroit pour poser la question du bon emplacement.
maintenant si c'est bien placé, je vais mettre deux parpaings dessous (la poutre) pour faire reposer la voiture dessus. ainsi callée la voiture ne bougera plus .
Donc je résume : 2 chandelles à l'arrière et le bastaing à l'avant.

Et comme dit Pierre, une barre de blocage du tambour la plus longue possible, pour être le plus parallèle possible avec le sol

je n'ai pas envie que la voiture me tombe sur les pieds

plus la barre sera longue, moins il y aura de soulèvement !!!

Il ne s'agit pas de soulévement mais de basculement

plus la barre sera longue, moins il y aura de risque de basculement !!!

Eric ne fait pas ça un soir pour éviter le coup de barre .............!!!!!!!!!!!!!!!!!

que de baratin !!!!!

m'en fou je mets le bastaing comme ça , on verra bien

ps : si je ne poste plus c'est que je serais coincé sous la caisse

pose ton portable à proximité pour appeler le 15

sans nouvelle de toi lundi matin on lance les secours

Hi hi regardez ce qui'il y a dans le seau