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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Dim 08 Nov, 2020- 11:49 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
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ah!!!!! ouf :wink:
bon ça va mieux j'ai entre 14,62 et 14,71 , oui tu as raison Marco sinon il aurait mangé le disque ,suis je bête :oops:
j'ai téléchargé le dictionnaire de réparation mais j'aurais encore besoin de vous :lol:

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lionel heureux d'être la


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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Dim 15 Nov, 2020- 11:16 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
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Bonjour,

Une petite question vous allez dire comme d'habitude :lol:

voilà cette pièce fait 36 mm et à l'endroit du joint spi 35,75, c'est un problème :?:


Fichiers joints:
bloggif_5fb10067dd360.jpg
bloggif_5fb10067dd360.jpg [ 61.69 Kio | Vu 488 fois ]

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Dim 15 Nov, 2020- 13:31 
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Il te faut mettre des manchons pour éviter les fuites avec bien sûr des joints neufs.Ca se pose sans problème et tu seras peinard :D


https://www.rackkatrac.com/manchon-de-r ... -boite.htm

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le plus fatiguant c'est d'attendre.....

Alain

11 bl 51 ds21 73 ds19 61 Azam export 67


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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Dim 15 Nov, 2020- 13:37 
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Bonjour Alain

Merci pour ta réponse et ton lien, impeccable

a+lionel

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Sam 21 Nov, 2020- 16:38 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
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Bonjour,

J'ai trouvé des pièces de sortie de boite en très bonne état

mes dernière pièces peint cette année 6 degrés c'est limite


Fichiers joints:
bloggif_5fb932d4f3065.jpg
bloggif_5fb932d4f3065.jpg [ 50.22 Kio | Vu 380 fois ]

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mar 24 Nov, 2020- 12:16 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
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Bonjour,
J'ai plusieurs question j'ai essayé ce matin de monté le volant pré perfo sur le vilebrequin de perfo
j'arrive à mettre 5 vis et la sixième le trou est décalé et si je tourne à droite ou à gauche c'est pire :shock:

après le vilebrequin ne tourne pas librement car le coussinet de droite bloque sur le vilebrequin :?:
y a t-il besoin de reprendre quelque chose

on vois une phot au centre qu'il y a un décalage


Fichiers joints:
bloggif_5fbce848d5e7d.jpg
bloggif_5fbce848d5e7d.jpg [ 49.06 Kio | Vu 278 fois ]
bloggif_5fbce8b64b753.jpg
bloggif_5fbce8b64b753.jpg [ 51.26 Kio | Vu 278 fois ]
bloggif_5fbce940d4bc3.jpg
bloggif_5fbce940d4bc3.jpg [ 56.03 Kio | Vu 278 fois ]

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mar 24 Nov, 2020- 16:42 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 5932
Localisation: Toulouse
Sur les volants moteur il y a toujours un détrompeur, pour que l'encoche de la couronne de démarreur, dans laquelle vient se mettre la pige de calage d'allumage, soit bien située

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LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mar 24 Nov, 2020- 17:11 
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
Messages: 373
Localisation: région Gruyère (Suisse)
Il faut juste monter le volant du bon côté, sur ton image il est à l'envers ! Il faut aussi monter les goujons dans l'autre sens sinon les écrous viendront buter sur le disque d'embrayage.
Prêter attention à la note technique 421 fig. 3, c'est important.
Fichier(s) joint(s):
Montage volant 1.jpg
Montage volant 1.jpg [ 47.28 Kio | Vu 245 fois ]
Fichier(s) joint(s):
Montage volant 2.jpg
Montage volant 2.jpg [ 57.12 Kio | Vu 245 fois ]
Fichier(s) joint(s):
NT-421.jpg
NT-421.jpg [ 87.25 Kio | Vu 243 fois ]

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mar 24 Nov, 2020- 18:01 
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Messages: 264
Localisation: pas de calais
Merci Mrs LR539 et Marco

Oui le volant était du mauvais coté et maintenant ca va
j'ai encore la planche Marco mais tu avais fait reprendre la ligne d'arbre du bloc moteur de 10/100e du coté volant ou l'autre :?:
de toute manière je vais apporter le bloc moteur au rectifieur qui va s'occupé de tout car pour le moment , il y a le confinement et il ferme le 15 déc :(
et comme on sera surement confiné à nouveau en janvier ( j'espère que non )

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mar 24 Nov, 2020- 21:00 
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
Messages: 373
Localisation: région Gruyère (Suisse)
J'avais fait rectifier le vilebrequin à la 1e cote de réparation, - 0.25 mm.
Lors du montage à blanc chez le rectifieur le vilebrequin ne tournait plus, il a du déposer les goupilles de positionnement des coussinets et repasser une broche dans le bloc pour corriger la ligne d'arbre.
Ca peut arriver, assez rarement sur les 4 cyl. mais plus souvent sur les 15-Six pour lesquelles les paliers sont livrés en cote non finie.

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mar 24 Nov, 2020- 21:47 
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Inscription: Ven 15 Jan, 2016- 21:42
Messages: 122
j ai du rectifier le mien a 0.75mm,même chose le vilebrequin ne tourne plus,lors du démontage il y avait comme une feuille de joint entre le bloc moteur et les paliers? surement pour rectifier la ligne d'arbre ? je passe revoir le rectificateur demain
Jean Noel
7c 1935


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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mer 25 Nov, 2020- 07:56 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
Messages: 264
Localisation: pas de calais
merci pour votre partage , je passe - 0,50 donc je m'attend à la même chose
le rectifieur à déjà eu ces soucis car il a déjà fait des vilebrequins de traction et connais le perfo avec bielles de 11D

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mer 25 Nov, 2020- 09:35 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 5932
Localisation: Toulouse
lionel62 a écrit:
Merci Mrs LR539 et Marco

Oui le volant était du mauvais coté et maintenant ca va
j'ai encore la planche Marco mais tu avais fait reprendre la ligne d'arbre du bloc moteur de 10/100e du coté volant ou l'autre :?:
de toute manière je vais apporter le bloc moteur au rectifieur qui va s'occupé de tout car pour le moment , il y a le confinement et il ferme le 15 déc :(
et comme on sera surement confiné à nouveau en janvier ( j'espère que non )

Les "messieurs", c'est gentil, poli !!
Mais on est sur un forum de tractionnite aigüe, Lionel
Tutoiement et convivialité !! :D
Coté mécanique, quand on fait rectifier un vilebrequin, il vaut mieux demander au rectifieur de fournir les coussinets

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mer 25 Nov, 2020- 11:02 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
Messages: 264
Localisation: pas de calais
Merci pour ta remarque, je vais essayer :wink:
j'ai déjà les coussinets mais je connais le rectifieur , c'est un collectionneur super sympa
vivement que je puisse lui apporter , bon en attendant j'ai toute la carrosserie

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Jeu 26 Nov, 2020- 15:59 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
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Localisation: pas de calais
Salut les copains
de combien la chemise doit-elle dépassé pour être correcte :?:
j'ai fais un essai avec l'ancienne nickel en dessous avec la nouvelle elle dépasse déjà de 04

bonne après midi


Fichiers joints:
bloggif_5fbfc27e3d6bc.jpg
bloggif_5fbfc27e3d6bc.jpg [ 52.14 Kio | Vu 53 fois ]

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